記者今天從浙江海事局獲悉，四日下午十五時(shí)，實(shí)載二十八點(diǎn)三萬(wàn)噸原油的中國(guó)籍超大型油輪“新金洋”安全靠泊在浙江舟山中石化冊(cè)子原油碼頭，首次實(shí)現(xiàn)了三十萬(wàn)噸級(jí)滿(mǎn)載船舶無(wú)需貨物轉(zhuǎn)駁可自由從外海直接進(jìn)出浙江最大的港口——寧波--舟山港。   
  
“新金洋”油輪船長(zhǎng)三百三十米、船寬六十米，吃水二十一點(diǎn)二米。上午十一時(shí)許，這艘海上巨無(wú)霸順利通過(guò)蝦峙門(mén)口外淺灘。據(jù)了解，未整治之前的蝦峙門(mén)口外雖然航道水域開(kāi)闊，但水深只有十八米，僅能滿(mǎn)足十五萬(wàn)至二十萬(wàn)噸級(jí)船舶乘潮通航，超大型船舶滿(mǎn)載油輪進(jìn)港卸貨必須先在外錨地進(jìn)行減載過(guò)駁。 

“航道水深不足長(zhǎng)期影響著超大型船舶在港口的周轉(zhuǎn)運(yùn)行效率?！睒I(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)家在進(jìn)口原油方面由于海上原油過(guò)駁不但花費(fèi)大量人力、物力，而且存在比較大的海域污染風(fēng)險(xiǎn)。 

據(jù)了解，為保障國(guó)家原油戰(zhàn)略的安全和提升港口國(guó)際形象，寧波-舟山港自二零零七年五月開(kāi)始建設(shè)蝦峙門(mén)口外三十萬(wàn)噸級(jí)人工深水航道， 并于今年一月十二日竣工。 

浙江海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，雖然目前工程交工驗(yàn)收已經(jīng)結(jié)束，但實(shí)船適航檢驗(yàn)這項(xiàng)航道工程竣工驗(yàn)收的必要工作沒(méi)有完成。 

據(jù)悉，今天蝦峙門(mén)適航三十萬(wàn)噸船舶的實(shí)船檢驗(yàn)工作在浙江海事局五艘主力船艇的“保駕護(hù)航”以及寧波VTS全程服務(wù)和監(jiān)控下成功完成。(完)