洋浦港區(qū)深水航道及岸灘整治工程可行性研究報(bào)告日前通過專家評(píng)審。根據(jù)評(píng)估，洋浦開發(fā)建設(shè)控股有限公司初步估算投資約47億元整治洋浦灣的深水航道及岸灘工程，為洋浦打造面向東南亞的航運(yùn)樞紐奠定基礎(chǔ)。 

    隨著中遠(yuǎn)集團(tuán)、海航集團(tuán)、香港亞太集團(tuán)、秦發(fā)集團(tuán)等企業(yè)紛紛簽約入駐洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，建設(shè)大型干散貨、集裝箱中轉(zhuǎn)基地和大型修造船基地，洋浦港區(qū)需要建設(shè)配套的大型船只進(jìn)出港航道和形成充足的港區(qū)陸域，提高港口的競(jìng)爭(zhēng)力。 

    計(jì)劃修建的洋浦港區(qū)深水航道及岸灘整治工程位于洋浦灣海域，分航道整治和小鏟灘及南沙灘的岸灘整治兩大部分。 

    航道建設(shè)規(guī)模分四段，其中內(nèi)港航道里段將按5萬噸級(jí)散貨雙向滿載全天候通航設(shè)計(jì)，同時(shí)滿足30萬噸級(jí)油輪空載通行的要求；內(nèi)港航道中段和外段將按10萬噸級(jí)集裝箱船雙向滿載全天候通航設(shè)計(jì)，同時(shí)滿足30萬噸級(jí)油輪空載通行的要求；外港航道將按10萬噸級(jí)集裝箱船雙向滿載全天候通航設(shè)計(jì)，同時(shí)滿足30萬噸級(jí)油輪空載通航的要求及20萬噸級(jí)散貨船滿載乘潮通行要求。