太倉港被國家和江蘇省定位為上海國際航運中心的重要組成部分和長江三角洲地區(qū)鐵礦石海進江中轉(zhuǎn)運輸體系的重要節(jié)點，以國際集裝箱干線運輸和外貿(mào)進口鐵礦石轉(zhuǎn)運為主，相應(yīng)開展石油化工品中轉(zhuǎn)貯運，并兼顧臨港工業(yè)開發(fā)功能。未來太倉港規(guī)劃建設(shè)196個泊位，其中萬噸級以上深水泊位82個，港口設(shè)計吞吐能力3億噸和2400萬標箱。

　　根據(jù)規(guī)劃，太倉港集裝箱泊位、化工泊位、散雜貨泊位的建設(shè)齊頭并進。目前，太倉港已經(jīng)建成大小32個泊位，其中萬噸級以上泊位16個；建成各類倉庫13.5萬平方米，堆場190萬平方米，儲罐50萬立方米；擁有各類生產(chǎn)裝卸機械240多臺套，國際先進設(shè)施與洋山港的配置一樣，代表著長江集裝箱航運的先進水平。同時，陽鴻碼頭和武港碼頭等一批泊位即將投入試運行，萬方碼頭和集裝箱三期等一批泊位正在加快建設(shè)。

　　此外，太倉港加密“太倉-石垣島-臺灣”航班，打通洋山港外貿(mào)集裝箱直達快速通道，航線總數(shù)達到了64條，集裝箱航班平均每月800多個班次，初步建成內(nèi)貿(mào)樞紐港和江海中轉(zhuǎn)港；簽署《蘇州-太倉港“區(qū)港聯(lián)動”快速通關(guān)合作備忘錄》，蘇州海關(guān)轄區(qū)六個直通式監(jiān)管點、五個出口加工區(qū)和蘇高新保稅物流中心(B型)全部與太倉港區(qū)實現(xiàn)無縫對接；簽署昆太兩地戰(zhàn)略合作協(xié)議，赴武漢等地舉辦運輸合作交流會，拜訪長航集團等單位，吸引了一批大型貨代公司、大型外貿(mào)出口企業(yè)。8月份，太倉港單月貨物吞吐量突破350萬噸，創(chuàng)歷史新紀錄。