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[莆田] 开发三湾 推进港口建设

2008/9/8 9:57:09 來源:中华物流网 瀏覽:37328
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中华物流网(zhwlw.com.cn)9月8日訊——
由福建省科學技術協(xié)會和莆田市人民政府主辦,莆田市科學技術協(xié)會承辦的“福建省科協(xié)第八屆學術年會 區(qū)域經濟發(fā)展論壇”于2008年9月6日下午3點在莆田市延壽山莊舉行。此次論壇主題是“開發(fā)‘三灣’資源,全力推進莆田港口建設”。張麗冰主持本次論壇,參加人員有莆田市委市府領導、海峽兩岸專家、莆田市有關部門領導和科技人員。

  本屆區(qū)域經濟發(fā)展論壇是根據市委市府關于“開發(fā)湄洲灣、平海灣和興化灣資源,全力推進莆田市港口建設”的要求,以“三灣”科學規(guī)劃與管理、生態(tài)環(huán)境與海洋資源保護、推進海西港口群發(fā)汗壯大為主要內容,邀請中科院地理科學與資源研究所毛漢英研究員、國家發(fā)改委國土開發(fā)與地區(qū)經濟研究所原所長徐國弟研究員、臺灣立德大學城鄉(xiāng)及資產計劃學系黃文吉教授、臺灣澎湖科技大學行銷與物流管理學系楊崇正副教授等專家與有關領導面對面,針對“三灣”的資源保護、利用和開發(fā)作主題發(fā)言,建言獻策,共同商討。

  毛漢英研究員作了《必須堅持湄洲灣開發(fā)的重化工方向》的報告。關于湄洲灣的開發(fā)現(xiàn)狀與存在問題中,他肯定了20多年來湄洲灣開發(fā)顯著的成效:已成為福建省第三大港口;港口集疏運體系初具規(guī)模;重化工產業(yè)格局初步形成。同時也指出了開發(fā)中存在的問題:南北岸開發(fā)不平衡;港口腹地??;集疏運體系不完備;缺少高水平的綜合規(guī)劃。在湄洲灣北岸未來開發(fā)方向問題上,他認為要將鋼鐵和裝備制造業(yè)作為主攻方向。并提出了加快湄洲灣北岸(莆田)開發(fā)的對策建議:依托港口資源,大力發(fā)展臨港工業(yè),做到港口、產業(yè)、城市三位一體,良性互動、協(xié)調發(fā)展,成為引領區(qū)域經濟發(fā)展的強勁引擎和重要增長極;堅持對海洋資源(港口資源、漁業(yè)資源、灘涂資源、礦產資源和海洋能源等)進行綜合開發(fā),實行開發(fā)與保護相結合;對岸線資源應堅持“深水深用、淺水淺用”的原則,合理開發(fā)利用;堅持實行“港口開發(fā)、陸域配套、集疏運體系”并舉方式。針對本區(qū)陸域面積狹小、地勢起伏的特點,發(fā)展臨港工業(yè)用地應通過“圍海造地”方式、合理開發(fā)沿岸的灘涂資源解決。

  《關于促進莆田湄洲灣港區(qū)發(fā)展的幾個問題》是徐國弟研究員的報告。報告中,他指出湄洲灣區(qū)的核心優(yōu)勢是擁有良好的自然條件、得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和深厚的文化底蘊。建設海峽西岸經濟區(qū)是國家戰(zhàn)略,莆田湄洲灣港區(qū)的開發(fā)建設,一定要納入海峽西岸經濟區(qū)的國家戰(zhàn)略來考慮,這是莆田發(fā)展重大的歷史性機遇,也是莆田發(fā)展的核心優(yōu)勢。對于湄洲灣港區(qū)的發(fā)展定位要考慮三個因素: 資源承載力,空間適應性和時間久遠性。指導思想要體現(xiàn)“港口、工業(yè)、生態(tài)、開放、合作”等元素,初步設想:莆田湄洲灣港區(qū)要建設成為海峽西岸港口型現(xiàn)代工業(yè)基地,開放型生態(tài)經濟區(qū),臺商投資合作平臺。針對產業(yè)選擇,他的的方案是:石化工業(yè) ——可與泉州共同建設一個沿海石化產業(yè)帶;裝備制造業(yè) ——可成為海峽西岸的大型裝備制造業(yè)基地,充分發(fā)揮臨港優(yōu)勢;倉儲物流——可構建兩岸物流網絡節(jié)點和樞紐;文化休閑業(yè) ——確立海灣生態(tài)經濟定位,建設東南濱海旅游勝地。

黃文吉教授《閩臺經貿與區(qū)域發(fā)展之三贏策略——以港口城市發(fā)展為例》的報告,從臺灣港口城市發(fā)展現(xiàn)狀及經驗談起,進行閩臺經貿與區(qū)域發(fā)展之三贏策略初探。

  最后,楊崇正副教授的報告《兩岸港口城市發(fā)展與閩臺經貿交流——以海西區(qū)沿海各港與臺灣兩岸各港海運直航規(guī)劃為例》分析了港口城市與全球化格局下的競爭力,并對海峽西岸經濟區(qū)政策與閩臺經貿交流之展望,提出海峽西岸經濟區(qū)范圍適度北擴的倡議以及海峽西岸經濟區(qū)沿海各港與臺灣西部各港合作模式建議,同時指出海峽西岸經濟區(qū)應成為珠三角臺商、外商投資梯度轉移區(qū)域。

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