挖掘機(jī)、推土機(jī)、打樁機(jī)、壓路機(jī)……十多臺(tái)機(jī)械車在900米長的岸線上拉開戰(zhàn)役，一車車的石渣在170畝的土地上鋪灑，這是日前在海寧市城市東郊長山河南岸看到的建設(shè)場面。 

　　負(fù)責(zé)工程管理的市港航管理處副處長顧建鋒介紹，這是海寧為順應(yīng)城市發(fā)展和水運(yùn)發(fā)展需要建設(shè)的大型公用碼頭，設(shè)計(jì)500噸級(jí)的泊位13個(gè)，年吞吐量200萬噸，總投資5500多萬元，計(jì)劃今年年底完工。 

　　這也是嘉興市域內(nèi)河航道中規(guī)模最大的碼頭之一，工程堆場面積達(dá)到25000平方米，碼頭上每個(gè)泊位承載重量達(dá)到10噸。軟基處理工程浩大，地下工程需要填筑石渣材料8.5萬噸，制入預(yù)應(yīng)力管樁600多根，水泥攪拌樁3278根。工程自今年7月1日開工，目前進(jìn)展順利，已完成工程量的27%。 

　　對(duì)海寧來說，目前各類小型碼頭有40個(gè)左右，規(guī)模小、分布散，影響到城市環(huán)境。另外，即將實(shí)施的杭平申航道改造以及洛塘河繞道工程的建設(shè)，將使海寧城市內(nèi)河禁航成為可能。因此，從多角度考慮，海寧選擇在市郊建設(shè)大型公用碼頭，使之成為一個(gè)現(xiàn)代化水運(yùn)物流基地，并將此列入2008年四大交通重點(diǎn)工程。