我國對外貿(mào)易第二大港青島港今年前８個月吞吐量突破２億噸，港口吞吐量增長１３．９％，綜合能源單耗同比下降４．３％。 

    青島港總裁常德傳２日在此間舉行的中韓海上溢油聯(lián)合演習間隙對記者介紹說，截至８月３１日１８時，青島港前８個月吞吐量突破２億噸，達到２００２２萬噸，比２００７年完成２億噸的時間提前了２８天。 

    常德傳表示，今年面對全國沿海港口競爭日趨激烈、惡劣天氣多等多方面不利因素，青島港不等不靠，將市場和能力作為主要突破口。一方面自上而下創(chuàng)新市場，集團領導帶隊闖市場、攬貨源，市場開發(fā)人員全力突破，確保了港口貨源充足，８月份接卸外貿(mào)礦石達到６００萬噸，原油作業(yè)超越５００萬噸，均創(chuàng)月度歷史最高紀錄；今年先后新開２４條集裝箱航線，國產(chǎn)首條萬箱集裝箱船中遠“大洋洲”號輪靠泊青島港。同時，青島港深入內(nèi)部挖潛，通過實施小港池技改工程、前后輔區(qū)建設改造等一系列工程技術改造提高了港口能力。 

    他介紹，在生產(chǎn)發(fā)展的同時，青島港運用先進工藝技術，降低燃料消耗，積極履行社會責任，強化生態(tài)管理，推進清潔生產(chǎn)。青島港先后出臺了《關于加強尖峰時段節(jié)約用電指導意見》等措施，今年以來，港口用電量同比增長了１６％，而尖峰時段用電比例比去年同期減少了０．４４％，節(jié)支４８．６５萬元。青島港是我國原油進口第一大港，鐵礦石進口第一大港，今年再次進入中國企業(yè)５００強、中國企業(yè)效益２００佳行列。