昨天，大連沈鐵港口物流有限公司在富麗華大酒店舉行揭牌儀式，這標(biāo)志著沈陽鐵路局“港口戰(zhàn)略”正式啟動(dòng)。該戰(zhàn)略的啟動(dòng)將使我市的海鐵聯(lián)運(yùn)通道進(jìn)一步暢通。市委常委、副市長戴玉林出席揭牌儀式。  

　　大連沈鐵港口物流有限公司是以沈陽鐵路局為投資主體的國有獨(dú)資公司，在大連、營口、錦州、丹東等港口城市設(shè)有分公司，成立后將主要輔助省內(nèi)各大港口城市的港口功能向東北腹地前移，提升鐵路運(yùn)輸對港口貨物的集疏功能。大連沈鐵港口物流有限公司總經(jīng)理王明才說：“我們利用港口和鐵路雙方的優(yōu)勢聯(lián)合運(yùn)作，打通沈局和港口的海上通道。原先在港口運(yùn)作中，我們鐵路沒有直接和港口搞過經(jīng)營，這次經(jīng)過這個(gè)港口戰(zhàn)略，我們直接經(jīng)營一些重點(diǎn)的品類和大宗貨物，像煤炭、鋼材、礦石、集裝箱，直接從陸地到港口全程運(yùn)輸?！?nbsp; 

　　在沈陽鐵路局啟動(dòng)的這項(xiàng)“港口戰(zhàn)略”中，大連將是省內(nèi)港口城市中的最大受益者。大連港處于遼東半島的最南端，公路運(yùn)輸方面處于劣勢，高速公路通行費(fèi)和燃油費(fèi)，使得東北腹地貨物運(yùn)到大連港的成本高于營口港和錦州港，港鐵合作后，鐵路運(yùn)輸?shù)某杀緝?yōu)勢就凸現(xiàn)出來。  

　　戴玉林表示，大連沈鐵港口物流有限公司的成立，對于推進(jìn)港鐵合作，完善港口功能，暢通港口運(yùn)輸，有十分重要的意義。鐵路運(yùn)輸沒有高速通行費(fèi)而且成規(guī)模、成建制的運(yùn)發(fā)，成本相對較低。大連港集團(tuán)在東北腹地已建成了 T字型的13個(gè)陸地干港，一旦貨主把貨送到干港內(nèi)，就相當(dāng)于到了大連，大連的服務(wù)就延伸到東北腹地，不僅加快國際航運(yùn)中心建設(shè)，更有力地推動(dòng)了“五點(diǎn)一線”戰(zhàn)略的發(fā)展。