核心提示  

　　海南去年投入數(shù)億元，對潭門、八所、新村及海尾等幾個漁港進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè)，這是海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)以來，改造和完善漁港建設(shè)數(shù)量及規(guī)模最大的一次。記者從海南省海洋與漁業(yè)廳得到消息稱，目前這幾大漁港建設(shè)進(jìn)展順利，已完成總投資額的50%，其中陵水新村漁港今年內(nèi)有望先期竣工投入使用。除此之外，臨高黃龍港、新盈港、武蓮港、調(diào)樓港等4大漁港的合并也已經(jīng)進(jìn)入全面實(shí)施階段，屆時(shí)4港合并成新盈中心漁港區(qū)，形成漁貨交易、漁船補(bǔ)給、運(yùn)銷加工、休閑娛樂等多需求的綜合港口，這個海洋捕撈魚卸港量有望達(dá)到30萬噸的漁港核心區(qū)。海南“以漁興港、依港興鎮(zhèn)”的美麗畫卷，已經(jīng)越來越清晰地呈現(xiàn)在面前。  


　　“生態(tài)立省，工業(yè)興省”是海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展獲突破的精髓，在海南積極融入與周邊地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的時(shí)候，如何提升自身實(shí)力，以尋求對外經(jīng)濟(jì)合作更多的機(jī)會，已經(jīng)是迫在眉睫的問題。在這個“檔口”，海南幾大港口的改造、升級，猶如一場“及時(shí)雨”，有力地幫助海南多元化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使其在區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作選擇上有望擁有更多的“籌碼”，也很好的利用了海南獨(dú)具特色的區(qū)位優(yōu)勢。  


　　南北共進(jìn)——  


　　新漁港讓海南經(jīng)濟(jì)“底氣十足”  


　　“目前，海南省利用國債資金建設(shè)的漁港共有4個。其中國家級中心漁港3個，分別是潭門、新村和八所漁港，一級漁港為昌江海尾港?！焙Ｄ鲜『Ｑ笈c漁業(yè)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，自2006年以來四漁港陸續(xù)開工建設(shè)，總投資超2億元，目前4大漁港建設(shè)進(jìn)展順利，已完成工程投資10062萬元，占總投資額的50%，其中，陵水新村漁港年內(nèi)有望竣工投入使用。4大漁港的改造建設(shè)，無疑對海南海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈升級有著重要、積極的影響。  


　　而規(guī)劃建設(shè)中的臨高新盈中心漁港區(qū)，其發(fā)展目標(biāo)是力爭在10年內(nèi)完成中心漁港的建設(shè)，到2010年形成能滿足年海洋捕撈漁獲卸港量15萬噸、2015年達(dá)到海洋捕撈漁獲卸港量30萬噸的漁業(yè)碼頭以及漁貨交易、加工運(yùn)銷、漁船補(bǔ)給等生產(chǎn)和漁民休閑娛樂等生活需求。其中，新村漁港今年底一旦建成，其即可接納1000艘漁船進(jìn)港停泊避風(fēng)、裝卸和交易，計(jì)劃年魚貨卸港量為8萬噸，有望成為一個具備補(bǔ)給服務(wù)、冷凍加工、漁需品供應(yīng)和船舶修造等多功能的現(xiàn)代化漁港。  


　　“海南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，大力發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)是重頭戲?！闭f(xié)海南省委常委、中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究會常務(wù)理事王毅武教授指出，出于對海南省特殊地理位置的考慮，依靠其特有區(qū)位優(yōu)勢即其漫長海岸線及沿線多處優(yōu)良港口，在海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展上下工夫，有利于促進(jìn)海南經(jīng)濟(jì)再騰飛。  


　　各具特色——  


　　海南漁港華麗轉(zhuǎn)身步入現(xiàn)代化  


　　“正在加緊建設(shè)、升級的各港區(qū)中，他們擔(dān)負(fù)的‘使命’都各不相同?！焙Ｄ鲜『Ｑ笈c漁業(yè)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，像位于海南省東部海岸、靠近七洲漁場及西、中、南沙漁場的潭門港，是瓊海市西、中、南沙漁場的后勤服務(wù)基地和海南省東部避風(fēng)良港，年進(jìn)出港船舶1萬多艘次。該港總投資6000余萬元，建成后，港池水域面積將達(dá)63萬平方米，可停泊100噸以上漁船1000艘，成為具有避風(fēng)、漁貨交易與中轉(zhuǎn)、漁業(yè)休閑旅游、水產(chǎn)品精深加工等配套功能的漁業(yè)后勤服務(wù)保障基地。  


　　“總投資約5000萬元陵水新村漁港，很有希望在今年年底建成投入使用?！笔『Ｑ笈c漁業(yè)廳負(fù)責(zé)人進(jìn)一步介紹說，新村漁港一旦建成，可接納1000艘漁船進(jìn)港停泊避風(fēng)、裝卸和交易，年魚貨卸港量為8萬噸，是具備補(bǔ)給服務(wù)、冷凍加工、漁需品供應(yīng)和船舶修造等功能的現(xiàn)代化漁港。而這在服務(wù)功能等方面上與潭門港、八所港、昌江海尾港區(qū)別開來，避免了資源浪費(fèi)、功能重疊，從而可以更有效率的發(fā)展海南漁業(yè)產(chǎn)業(yè)，對快速、高效延伸發(fā)展相關(guān)海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條很重要、很有利。  


　　這些功能各異的港區(qū)建設(shè)，同樣體現(xiàn)在新盈中心港區(qū)上，據(jù)了解，由黃龍漁港區(qū)、新盈漁港區(qū)、武蓮港區(qū)和調(diào)樓漁港區(qū)組成新盈中心漁港一旦建成，4港區(qū)的功能定位和建設(shè)規(guī)模都各有特點(diǎn)：以黃龍港區(qū)為綜合性核心港區(qū)，突出其大型泊位和避風(fēng)功能，規(guī)劃規(guī)模年卸港量15萬噸；新盈港區(qū)突出其深水養(yǎng)殖及物資供應(yīng)功能，規(guī)劃規(guī)模年卸港量8萬噸，其中3萬噸為深水養(yǎng)殖物資供應(yīng)規(guī)模；武蓮港區(qū)集散通道順暢，突出其水產(chǎn)品加工和物資流通功能，規(guī)劃規(guī)模年卸港量13萬噸；調(diào)樓港區(qū)以漁船航修和海洋生物工程為主要功能，規(guī)劃規(guī)模年卸港量0.5萬噸。  


　　“相對于其他海洋資源豐富地區(qū)，海南原有的海洋產(chǎn)業(yè)鏈條比較單一，且開發(fā)層面比較薄弱?！蓖跻阄浣淌诒硎?，此次海南大規(guī)模提升港口檔次，加快港口改造升級建設(shè)，對多方位、深層次發(fā)展海南的海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)極有好處，照此發(fā)展，依靠海南豐富而獨(dú)特的海洋資源，在未來工業(yè)興省戰(zhàn)略中，海洋業(yè)、漁業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高水平支持，無疑會讓海南的區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭及發(fā)展“游刃有余”。  


　　謀求突圍——  


　　海洋經(jīng)濟(jì)助推海南突破“圍城”  


　　“其實(shí)海南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，已經(jīng)走到了一個十字路口，到底應(yīng)該著重發(fā)展何種經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，以怎樣的模式尋求經(jīng)濟(jì)再騰飛的突破，更是迫在眉睫?！闭f(xié)海南省委常委、中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究會常務(wù)理事王毅武教授表示，在“生態(tài)立省、工業(yè)興省”發(fā)展海南的背景下，選擇正確或適合海南的支柱經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，并以此進(jìn)行深層次建設(shè)與發(fā)展，對海南今后完善經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，保持高水平經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。  


　　“這就好比‘圍城’一樣，面對四面的高墻或者說是瓶頸，看我們?nèi)绾畏??！蓖跻阄浣淌谥赋?，海南是個相對人口少、經(jīng)濟(jì)較落后地區(qū)，在本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外經(jīng)濟(jì)合作的過程中，可利用和發(fā)展的資源也相對有限，因此，如何在這有限的空間里，最大限度發(fā)揮海南的地區(qū)經(jīng)濟(jì)，并借助其優(yōu)勢謀求更多區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，以期帶來海南經(jīng)濟(jì)再騰飛，從而順理成章地突破瓶頸。  


　　“這次海南全面開展的港口改造與升級，其發(fā)展的不僅是漁港本身，而是藉此全面開發(fā)港口經(jīng)濟(jì)?！蓖跻阄浣淌谶M(jìn)一步闡述，在海南以生態(tài)立省、大力發(fā)展熱帶農(nóng)作物經(jīng)濟(jì)、全面建設(shè)國際旅游島的時(shí)候，升級改造綜合港口，深層次發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)意義深遠(yuǎn)。首先，這可以讓海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加立體化、多元化。其次，港口經(jīng)濟(jì)的升級與開發(fā)，對周邊城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)提升不容忽視，正所謂“依港興鎮(zhèn)”。  


　　“而且，綜合性強(qiáng)、檔次高的港區(qū)建設(shè)，還能解決當(dāng)?shù)夭簧倬蜆I(yè)與投資機(jī)會?！蓖跻阄浔硎?，高層次漁港建設(shè)已經(jīng)帶來的巨大的資金流動，必然會帶動當(dāng)?shù)卮罅康奈锪?，從而勢必牽動相關(guān)人才流動，而這“三個流動”必將會讓這些港口經(jīng)濟(jì)逐漸成熟之時(shí)，產(chǎn)生相應(yīng)的“磁場效應(yīng)”，不僅是就業(yè)問題，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展都會大有幫助。  


　　前景無限——  


　　發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)極具海南特色  


　　“我個人認(rèn)為，大力發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)，是最適合海南且極具特色的?！蓖跻阄浣淌谡f，長期以來，海南在自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，始終未能全面、合理發(fā)展最適合海南區(qū)位特點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。要求大發(fā)展，自身就必須有大突破?！笆紫仁钦_認(rèn)識了自身，意識到海南省目前還是一個小省份，生產(chǎn)力相對較低，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀較落后?！蓖跻阄浣淌陉U述道，相比較其他高投入成本的產(chǎn)業(yè)體系，著力開發(fā)海南的港口經(jīng)濟(jì)，發(fā)展起相關(guān)海洋產(chǎn)業(yè)就顯得很實(shí)際。  


　　王毅武同時(shí)指出，立足海南的區(qū)位優(yōu)勢，積極引導(dǎo)民營企業(yè)圍繞港口建設(shè)，得以大力發(fā)展商貿(mào)物流、餐飲服務(wù)、交通運(yùn)輸、特色旅游、船舶配件及耗材經(jīng)營等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，加快建設(shè)港口后勤保障服務(wù)基地，為實(shí)施“工業(yè)興省”戰(zhàn)略筑強(qiáng)堅(jiān)實(shí)的三產(chǎn)環(huán)境。如果再可以調(diào)整和優(yōu)化當(dāng)?shù)氐摹?、漁、鹽、養(yǎng)’等特色海洋產(chǎn)業(yè)，努力擴(kuò)大特色產(chǎn)業(yè)基地規(guī)模，對當(dāng)?shù)厣踔琳麄€海南都受益匪淺?！蓖跻阄浣淌诒硎?，隨著跨海大橋的建成，海南與大陸地區(qū)實(shí)現(xiàn)真正意識的連接，將會讓海南從單純的“海島經(jīng)濟(jì)”模式向“半島經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型，從而利于海南與周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展的同步性。屆時(shí)，海南將會以一個“生態(tài)、旅游、自由貿(mào)易、海洋大省”的全新姿態(tài)，出現(xiàn)在新時(shí)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期。海南的經(jīng)濟(jì)必然擺脫相對孤立的“海島”模式，形成真正與周邊地區(qū)擁有更充分經(jīng)濟(jì)合作平臺的“半島”經(jīng)濟(jì)模式，而到那時(shí)，海南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將會更全面、更快速。