近日，記者走進(jìn)膠南市泊里鎮(zhèn)，正在建設(shè)的董家口港區(qū)與重工業(yè)基地，濱海公路南段工程，貢口跨海大橋……到處一片繁忙的景象。在泊里新城區(qū)，一片片新樓盤拔地而起，膠南泊里，這座因港而興的青島西海岸新城，正面臨著一場前所未有的歷史機(jī)遇，圍繞著董家口的大開發(fā)，一座經(jīng)濟(jì)繁榮的新型港口城市呼之欲出。 


    新興港區(qū)為城市經(jīng)濟(jì)帶來發(fā)展活力 

    目前，青島正在積極爭取  
國家批準(zhǔn)設(shè)立保稅港區(qū)，逐步形成以前灣港區(qū)為主體、環(huán)膠州灣港口群為中心，董家口港區(qū)、鰲山灣港區(qū)為南北兩翼的理想港口布局，并將選擇海域自然景觀較好的岸線，規(guī)劃建設(shè)郵輪母港，初步形成了現(xiàn)代化的港口集群。 

    2007年，青島港口總通過能力由2006年的1.4億噸增加到1.64億噸，增幅17%，是青島市實(shí)施“港口西移”戰(zhàn)略以來增幅最高的一年。眾多大項(xiàng)目的開工建設(shè)勢必加強(qiáng)青島港口的實(shí)力。隨著港口西移戰(zhàn)略的實(shí)施，前灣港區(qū)已成為青島市港口運(yùn)營的中堅(jiān)力量，而位于膠南泊里的董家口港區(qū)則是潛力巨大的新興港區(qū)。 

    東接青島港、西連日照港的董家口是青島擁灣發(fā)展版圖中不可或缺的重要組成部分。記者從有關(guān)部門了解到，董家口碼頭已被正式確定為山東液化天然氣項(xiàng)目的接收站（碼頭）站址。青島市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人說：“毫無疑問，隨著董家口港區(qū)的啟動(dòng)，將進(jìn)一步拓展港航的發(fā)展空間和服務(wù)領(lǐng)域，全面激活青島港口的發(fā)展活力。” 

    當(dāng)今，港口對生產(chǎn)力布局和城市經(jīng)濟(jì)能量的積聚和輻射發(fā)揮著越來越大的作用?！耙愿叟d市”有港口的地方發(fā)展肯定是飛速的，世界著名港口城市紐約、香港、上海、深圳就是很好的例子。而承接著青島經(jīng)濟(jì)重心西移和董家口港區(qū)大開發(fā)的膠南泊里，也迎來了歷史上前所未有的機(jī)遇，在港口經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下，泊里迎來了史無前例的大開發(fā)，為城市房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的活力。 


    董家口重工業(yè)基地配套設(shè)施建設(shè)加速 

    有關(guān)專家認(rèn)為，目前全球先進(jìn)港口正在由運(yùn)輸樞紐和工業(yè)基地向全球資源配置的重要樞紐方向發(fā)展，港口對生產(chǎn)力布局和城市經(jīng)濟(jì)能量的積聚和輻射發(fā)揮著越來越大的作用。 

    新港區(qū)的拓展，將適應(yīng)國際航運(yùn)市場船舶大型化、深水化、專業(yè)化的發(fā)展要求，提高了港口的吞吐能力。通過港口的輻射與集聚效應(yīng)，應(yīng)該大力發(fā)展裝備制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。目前，依托港口發(fā)展和重工業(yè)基地，膠南正在打造一批臨港制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，帶動(dòng)現(xiàn)代物流、金融、旅游、房地產(chǎn)等行業(yè)加速發(fā)展。 

    董家口港口與重工業(yè)基地位于膠南市泊里鎮(zhèn)南部沿海，規(guī)劃面積91.5平方公里，是瑯琊組團(tuán)的重要組成部分。按照“港口等基礎(chǔ)設(shè)施先行、項(xiàng)目啟動(dòng)”的思路，目前，基地供排水、熱力、燃?xì)?、電力等十?xiàng)專項(xiàng)規(guī)劃已通過專家評審，董家口港口與重工業(yè)基地基礎(chǔ)配套設(shè)施進(jìn)展順利，魯能5萬噸級通用碼頭工程、沐官島水庫工程、白馬河綜合治理工程、黃日鐵路工程、建港路工程、220kv輸變電工程等項(xiàng)目建設(shè)也在加速建設(shè)或推進(jìn)，為后期重大項(xiàng)目入駐創(chuàng)造了良好條件。 

    大交通格局初步形成 

    泊里東距青島前灣港，西距日照石臼港分別25公里，距青島國際機(jī)場75公里，204國道自東向西穿越泊里，同三高速公路在鎮(zhèn)區(qū)0.5公里處有進(jìn)出口，青島濱海大道穿越鎮(zhèn)區(qū)南端，西與204國道銜接，黃日鐵路將穿越鎮(zhèn)區(qū)北部，境內(nèi)直達(dá)董家口港，連接董家口港與“同三”高速路的南北疏港快遞大道，初步形成的大交通格局不僅為這座新興的城市帶來便利的交通環(huán)境，而且進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代物流、配送等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成以港區(qū)為核心的現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)，為港口城市的發(fā)展帶來了更為廣闊的空間。 

    海灣大橋、海底隧道已經(jīng)開工建設(shè)，將進(jìn)一步推進(jìn)青島經(jīng)濟(jì)重心的西移，也折射出大青島戰(zhàn)略的壯舉。濱海公路南段工程，已于2007年10月份開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2009年底建成通車。貢口跨海大橋已進(jìn)入全面施工階段，預(yù)計(jì)2009年上半年竣工通車。 

    黃日鐵路（膠南段）以黃島站為起點(diǎn)，沿青島臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北側(cè)、“同三”線西側(cè)至董家口，全長約50公里，已列入鐵道部和省“十一五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，目前正在做前期準(zhǔn)備工作。目前青島市交通部門正在對連接董家口港區(qū)與204國道的建港路作進(jìn)一步規(guī)劃論證，年內(nèi)開工建設(shè)。