京唐港區(qū)戰(zhàn)高溫、冒酷暑、迎風(fēng)度夏搶運(yùn)煤炭，截止到8月1日早8點(diǎn)，7月份完成煤炭吞吐量346.8萬噸，與去年同期對比增長136.2％，凈增200萬噸；全月完成煤炭裝船206艘次，同比增長77.5％。1－7月份累計(jì)運(yùn)輸煤炭2185萬噸，同比增長172.4％；裝卸煤炭船舶艘次同比增長141.6％。煤炭吞吐量和裝卸船舶艘次雙創(chuàng)歷史新高。 

　　進(jìn)入夏季以來，特別是7月份，我國南方出現(xiàn)了用電高峰，煤炭吃緊，電煤告急，京唐港區(qū)廣大干部職工想用戶之所想，急電廠之所急，千方百計(jì)多裝快運(yùn)，發(fā)揮了北方煤炭裝卸重點(diǎn)港口作用。一是搶前抓早，提前深入煤炭生產(chǎn)基地，摸清貨源，簽訂合同。二是整理歸類，多騰出5萬平方米場地，保證煤炭堆存，確保煤炭運(yùn)輸不缺貨、不斷檔，有效緩解了南方電廠煤炭堆場不足的矛盾。三是強(qiáng)化調(diào)度指揮，嚴(yán)格作業(yè)計(jì)劃，優(yōu)先內(nèi)貿(mào)，做到煤炭船舶到港即靠，裝完即離。四是克服通常觀念，組織了50臺套專業(yè)化裝卸機(jī)械隊(duì)伍，搶卸煤炭專列，搶裝煤炭船舶，確保煤炭船舶第一時間裝完。五是實(shí)行單船考核，實(shí)現(xiàn)計(jì)件工資，有效的調(diào)動了職工的積極性。六是發(fā)揮國投3000萬噸煤炭專業(yè)泊位作用，從煤炭專列進(jìn)港開始，做到15分鐘上船，1－7月份已經(jīng)累計(jì)裝船976萬噸，有力地提高了京唐港區(qū)的煤炭運(yùn)輸能力。