專家聽(tīng)取項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位匯報(bào)兩個(gè)碼頭建設(shè)的《工可報(bào)告》 　　7月21日， 湛江港集團(tuán)邀請(qǐng)一批專家聚穗對(duì)東海島港區(qū)通用雜貨碼頭和霞山港區(qū)散貨碼頭工程工可報(bào)告進(jìn)行了咨詢。 與會(huì)人員聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院關(guān)于《湛江港東海島港區(qū)通用雜貨碼頭和霞山港區(qū)散貨碼頭建設(shè)工程可行性研究報(bào)告》的匯報(bào)，并本著實(shí)事求是、科學(xué)布點(diǎn)、適當(dāng)超前的原則，對(duì)工程立項(xiàng)的可行性、必要性和工程建設(shè)方案、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、投資進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致的討論、審議，提出了寶貴的意見(jiàn)和建議，會(huì)議通過(guò)了具體的咨詢意見(jiàn)。 專家的咨詢意見(jiàn)對(duì)進(jìn)一步修改和完善報(bào)告內(nèi)容具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義，為爭(zhēng)取國(guó)家有關(guān)部門盡快批準(zhǔn)立項(xiàng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 專家認(rèn)真討論、審議碼頭建設(shè)工程《工可報(bào)告》，提出寶貴意見(jiàn)和建議 　　東海島港區(qū)通用雜貨碼頭工程位于湛江鋼鐵基地專用港區(qū)西界點(diǎn)約1.1公里處，項(xiàng)目投資概算3.93億元，規(guī)劃以順岸式布局建設(shè)2個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)（水工結(jié)構(gòu)按靠泊7萬(wàn)噸級(jí)船舶設(shè)計(jì)）通用雜貨泊位，使用港口岸線392米，碼頭設(shè)計(jì)年通過(guò)能力200萬(wàn)噸。霞山港區(qū)散貨碼頭工程投資估算約28.25億元，規(guī)劃以棧橋突堤式與順岸式相結(jié)合的方式布局建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)、5萬(wàn)噸級(jí)（水工結(jié)構(gòu)兼顧7萬(wàn)噸級(jí)船舶設(shè)計(jì)）散貨泊位各1個(gè)。碼頭設(shè)計(jì)年通過(guò)能力2200萬(wàn)噸。 　　兩碼頭工程是湛江港貫徹落實(shí)湛江市“工業(yè)立市，以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略，提升港口核心競(jìng)爭(zhēng)力，打造南方大港的重要舉措。霞山港區(qū)散貨碼頭工程的建設(shè)將不但能解決湛江港大宗散貨通過(guò)能力不足的問(wèn)題，還能滿足我市臨港工業(yè)的發(fā)展需要，并適應(yīng)經(jīng)濟(jì)腹地內(nèi)鋼鐵、冶金、電力等企業(yè)的生產(chǎn)需要，適應(yīng)世界運(yùn)輸船舶大型化趨勢(shì)需要。東海島作為湛江市“十一五”規(guī)劃港口建設(shè)的重點(diǎn)，將發(fā)展成為中國(guó)華南沿海重要的臨海工業(yè)區(qū)和現(xiàn)代物流區(qū)， 2個(gè)通用雜貨碼頭的建設(shè)可解決東海島臨港工業(yè)水運(yùn)交通配套能力的不足，保障和促進(jìn)東海島臨港工業(yè)的發(fā)展，并有利于湛江港在“十一五”期間實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展，充分體現(xiàn)湛江港決策層高瞻遠(yuǎn)眺的戰(zhàn)略眼光和謀局布篇的前瞻性。 　　鄭日強(qiáng)董事長(zhǎng)表示，在全國(guó)港口搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展之際，湛江港人將解放思想，以?shī)^發(fā)有為的精神狀態(tài)，推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，做大做強(qiáng)港口吞吐量，把湛江港建設(shè)成為以能源、原材料、集裝箱運(yùn)輸為主，臨港工業(yè)高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)在化、多功能、綜合性的國(guó)際化大港。

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