日照市因港而立，城以港興、港為城用、港城一體，是日照最鮮明的特征。近年來(lái)，日照市深入實(shí)施“港口立市”戰(zhàn)略，大力發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì)，加快培育港口經(jīng)濟(jì)。日照這座新興的現(xiàn)代化港口城市，正日益成為魯南經(jīng)濟(jì)帶對(duì)外開(kāi)放的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)極。 

　　過(guò)去5年，日照市累計(jì)完成市政建設(shè)投資107.5億元，城市化率由2002年的35.4％提高到去年的43.7％，先后榮獲中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、國(guó)家環(huán)保模范城市、國(guó)家衛(wèi)生城市、國(guó)家園林城市、全國(guó)綠化模范城市、全國(guó)生態(tài)示范市、中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。 

      突出發(fā)揮港口經(jīng)濟(jì)的引擎作用，為日照崛起和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。一是積極完善港口規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局。深入研究港口聯(lián)合、港口規(guī)劃修訂、碼頭建設(shè)、臨港工業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)、集疏運(yùn)設(shè)施建設(shè)等重大問(wèn)題，注重發(fā)揮港口規(guī)劃的引領(lǐng)和指導(dǎo)作用，注重合理布局港口用地、臨港工業(yè)、港口建設(shè)、集疏運(yùn)通道，在港口發(fā)展規(guī)模、完善港口功能、口岸統(tǒng)籌布局等方面實(shí)現(xiàn)了重大突破，為港口與城市一體化發(fā)展提供了基礎(chǔ)條件。 

　　二是加快港口建設(shè)與發(fā)展。2003年以來(lái)，共開(kāi)工建設(shè)重點(diǎn)工程30余項(xiàng)，累計(jì)完成基建投資130億元，是前16年總投資的5.3倍。生產(chǎn)泊位由開(kāi)港時(shí)的2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)煤炭輸出碼頭，發(fā)展到38個(gè)生產(chǎn)性泊位，貨物吞吐量從2002年的3805萬(wàn)噸提高到2007年的13063萬(wàn)噸。今年前4個(gè)月，實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量5281.65萬(wàn)噸、集裝箱運(yùn)量20.35萬(wàn)標(biāo)箱，分別增長(zhǎng)21.7％、75.6％。2006年10月，日照港股份公司在上海證券交易所成功上市，成為山東省首家上市港口企業(yè)。2007年5月，日照港(600017,股吧)與青島港合資成立了日青集裝箱碼頭有限公司，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。目前，港口已與100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了通航。 

　　三是優(yōu)化港口經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。以“大項(xiàng)目—產(chǎn)業(yè)鏈—產(chǎn)業(yè)基地”為發(fā)展方向，加快培育以鋼鐵、漿紙、能源、機(jī)械制造、食品加工、石油化工和修造船為重點(diǎn)的臨港工業(yè)。去年38家臨港工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利稅、利潤(rùn)分別占全市規(guī)模以上工業(yè)總量的65.6％、80.9％和81.3％，臨港工業(yè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)力量，有力推動(dòng)了全市工業(yè)化進(jìn)程。同時(shí)，大力發(fā)展港口物流、旅游經(jīng)濟(jì)、文化產(chǎn)業(yè)、會(huì)展經(jīng)濟(jì)、海洋科技等特色經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，近5年全市生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)17.1％，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由5年前的22.5:36.4:41.1調(diào)整為13.3:51.2:35.5。 

　　堅(jiān)持“港城一體化、港帶（魯南經(jīng)濟(jì)帶）一體化、港橋（新亞歐大陸橋）一體化、陸海一體化”，實(shí)施對(duì)外開(kāi)放、改革創(chuàng)新“雙輪驅(qū)動(dòng)”，努力實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。山東省委、省政府構(gòu)建“一體兩翼”、加快魯南經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃建設(shè)、建設(shè)魯南臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)和大型鋼鐵精品基地等重大部署，為日照港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了千載難逢的機(jī)遇。 

　　為此，日照將繼續(xù)舉全市之力做大做強(qiáng)港口，大力開(kāi)發(fā)港口的工業(yè)功能、開(kāi)放功能和商貿(mào)物流功能，努力增創(chuàng)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。立足高的起點(diǎn)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，將港口岸線由原來(lái)的12.5公里增加到25.5公里，使萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)到245個(gè)，遠(yuǎn)景吞吐能力達(dá)到6億噸。 

　　今年日照市計(jì)劃投資24億元，新建續(xù)建10項(xiàng)港口建設(shè)工程，貨物吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到1.6億噸；集裝箱運(yùn)量力爭(zhēng)達(dá)到100萬(wàn)標(biāo)箱，并積極在魯南經(jīng)濟(jì)帶其他城市設(shè)立“無(wú)水港”，以此加大港口基礎(chǔ)設(shè)施和集疏運(yùn)體系建設(shè)力度，加快完善港口功能。 

　　同時(shí)，還將加快魯南臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè)步伐，努力把臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè)成為一個(gè)具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的開(kāi)放的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。加快培育與港口生產(chǎn)緊密相關(guān)的金融保險(xiǎn)、信息技術(shù)、船舶修造等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和配套服務(wù)業(yè)，確保使港口經(jīng)濟(jì)成為拉動(dòng)全市又好又快發(fā)展的主導(dǎo)力量。加強(qiáng)與青島港的合作，進(jìn)一步優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)；完善口岸管理辦法，提高服務(wù)效率和管理水平，降低通關(guān)成本，加快日照港群的現(xiàn)代化、信息化建設(shè)步伐，努力把日照港打造成為面向國(guó)際的現(xiàn)代物流中心。 

　　借力國(guó)際、服務(wù)陸橋、融入魯南、接軌青島，日照港正在進(jìn)入新的發(fā)展階段，不久的將來(lái)，一個(gè)具有世界先進(jìn)水平的現(xiàn)代化、國(guó)際化骨干樞紐港和國(guó)際物流中心將屹立于黃海之濱，一座新亞歐大陸橋東方橋頭堡、臨港工業(yè)和海濱旅游業(yè)發(fā)達(dá)的陽(yáng)光城市將展現(xiàn)在世人面前。