當前，珠江水系四省區(qū)都把加快水運發(fā)展作為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要手段，不斷加大珠江航道、港口等基礎設施建設的投資幅度。 

    這是記者日前從在昆明舉辦的２００８年“航海日”珠江片區(qū)紀念大會暨珠江水運發(fā)展論壇上采訪了解到的。 

    珠江是我國七大江河之一，珠江流域由西江水系、北江水系、東江水系及珠江三角洲四部分組成，總通航里程為１．５５萬公里，占全國通航總里程的１２．６％。 

    據(jù)交通運輸部珠江航務管理局局長梁建偉介紹，如今，沿江經(jīng)濟發(fā)展對珠江水運的需求迅猛增長，因此相關省區(qū)也在加大對基礎設施建設的投入。如廣東提出，到２０１０年重點整治２４條航道共１９７０公里，項目至今累計完成１８．３８億元投資，“十一五”期間還將投入３８億元。廣西則掀起新一輪水運建設高潮，計劃到２０１２年用于內(nèi)河水運建設項目的總投資為１０８．１６億元，在“十一五”頭兩年已完成內(nèi)河水運固定資產(chǎn)投資１７．６３億元，是“十五”期間整個投資的２．３８倍。貴州西南水運出海中線通道貴州段項目概算投資為４．３億元，目前該項目已正式開工。云南即將頒布《加快水運建設的決定》，并確定在今后５年內(nèi)，地方財政每年增加投資約２億元用于水運重大工程項目建設。位于百色樞紐上游的云南省文山壯族苗族自治州將通道經(jīng)濟作為發(fā)展重點，將投入３７００萬元用于富寧港等相關水運基礎設施項目建設。