以寧夏國際空港物流中心、石嘴山惠農(nóng)無水港及銀川開發(fā)區(qū)陸路口岸三個項目為切入重點，構筑空港物流牽動，陸港物流為支撐的空、陸港一體化、多式聯(lián)運協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代物流格局。寧夏這個既不沿邊又不靠海的內(nèi)陸省區(qū)正激情打造全新的“無水港”。  

    2007年7月銀川河東機場航空口岸正式通航，結(jié)束了寧夏沒有口岸的歷史，架起了寧夏通向外部世界的空中走廊；2008年6月19日石嘴山惠農(nóng)二類陸路口岸的揭牌，實現(xiàn)了內(nèi)陸省區(qū)寧夏“通海”的夢。  

    目前，寧夏國際空港物流中心、銀川開發(fā)區(qū)陸路口岸兩大項目正在緊鑼密鼓進行。寧夏國際空港物流中心自年初開工以來，已投資5000多萬元，場地平整基本完成，實現(xiàn)通水、通電、通路，具備了入園企業(yè)開工建設條件。由上海明駒、陜西國貨等公司出資組建寧夏國際貨運航空公司的方案已于6月22日經(jīng)自治區(qū)政府常務會議同意。公司成立后，將以國際航空運輸為主業(yè)，貨機運營為主要模式，發(fā)揮銀川靠近“雅布賴”國際航路的航線優(yōu)勢，打通寧夏到西亞、中東、非洲以及歐洲的空中走廊。同時，銀川市陸路口岸建設也在如火如荼展開，今年5月一期起步區(qū)工程開始施工，口岸聯(lián)檢辦公樓、集裝箱堆場、檢查橋、中轉(zhuǎn)倉庫、海關及檢疫倉庫以及相關配套基礎設施預計8月底完工。項目總投資2500萬元，設計年貨物運輸量30萬噸，建成后將具備內(nèi)陸口岸、貨物集散兩大功能。