６月２７日，隨著天津港－－滿洲里過境集裝箱班列在天津港箱貨公司起運(yùn)，標(biāo)志著我國(guó)又一條歐亞大陸橋開通，天津港歐亞大陸橋，成為我國(guó)港口中唯一具備三條通道的陸橋港口。  

    據(jù)天津港（集團(tuán)）有限公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹，天津港－－滿洲里過境集裝箱班列經(jīng)滿洲里出境后，再經(jīng)俄羅斯到達(dá)歐洲各港口，一周實(shí)行兩列運(yùn)量，預(yù)計(jì)年底將運(yùn)輸集裝箱１．５萬標(biāo)準(zhǔn)箱。  

    目前，天津港亞歐大陸橋的走向主要有三條，一是經(jīng)二連浩特出境，二是經(jīng)阿拉山口出境，三是經(jīng)滿洲里出境，分別通向歐洲各港口，最遠(yuǎn)可直達(dá)鹿特丹港。天津港——二連浩特——?dú)W洲通道全長(zhǎng)１０４８７公里，天津港——阿拉山口——?dú)W洲通道全長(zhǎng)１０８０８公里，天津港——滿洲里——?dú)W洲通道全長(zhǎng)１１３２４公里。  

    根據(jù)規(guī)劃，天津港亞歐大陸橋總體發(fā)展目標(biāo)為：到２０２０年天津港亞歐大陸橋?qū)⒊蔀闄M跨亞歐兩大洲，連接４０多個(gè)國(guó)家的洲際國(guó)際貿(mào)易通道，成為連接陸橋沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶、推進(jìn)陸橋沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的橋梁。