現(xiàn)代物流與電子商務(wù)是現(xiàn)代港口的發(fā)展方向,而青島港將發(fā)展現(xiàn)代物流電子商務(wù)作為其發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)。今年6月中旬,國(guó)家電子商務(wù)專項(xiàng)《青島港現(xiàn)代物流及電子商務(wù)系統(tǒng)工程》正式通過驗(yàn)收。專家表示,這一項(xiàng)目有力地促進(jìn)了港口現(xiàn)代化建設(shè),產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,在全國(guó)港口的現(xiàn)代物流及電子商務(wù)建設(shè)中具有很強(qiáng)的示范作用。
建立現(xiàn)代物流及電子商務(wù)平臺(tái)
面對(duì)當(dāng)前全球電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的飛速發(fā)展,作為具有116年歷史國(guó)家特大型港口的青島港,于2005年9月開工建設(shè)《青島港現(xiàn)代物流及電子商務(wù)系統(tǒng)工程》項(xiàng)目。該項(xiàng)目是國(guó)家發(fā)改委組織的技術(shù)創(chuàng)新建設(shè)項(xiàng)目,也是交通運(yùn)輸部在國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)主持的電子商務(wù)項(xiàng)目,旨在為我國(guó)現(xiàn)代物流和電子商務(wù)的建設(shè)發(fā)展提供示范作用。
這一工程把建立現(xiàn)代物流及電子商務(wù)平臺(tái)作為首要任務(wù)。物流業(yè)務(wù)管理、信息服務(wù)和電子交易是電子商務(wù)平臺(tái)的主要功能。作為口岸用戶,最需要的就是“一站式”的物流業(yè)務(wù),而物流業(yè)務(wù)管理中的船舶一站式申報(bào)系統(tǒng)、危險(xiǎn)品申報(bào)系統(tǒng)、國(guó)檢快速查驗(yàn)系統(tǒng)、集裝箱箱體鑒定系統(tǒng)、危險(xiǎn)品監(jiān)管系統(tǒng)、網(wǎng)上對(duì)帳系統(tǒng)、網(wǎng)上支付系統(tǒng)、在線訂艙系統(tǒng)、集中采購(gòu)系統(tǒng)等成功實(shí)現(xiàn)了各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的信息互動(dòng);作為用戶,希望能夠找到更多的交易信息如船期、貨盤、運(yùn)價(jià)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、租船等,而建立的信息發(fā)布和信息檢索平臺(tái),將極大方便用戶;電子交易功能以該平臺(tái)為依托,為買賣雙方提供交易過程管理、交易風(fēng)險(xiǎn)控制的綜合服務(wù),從而有效提升交易機(jī)會(huì),降低交易風(fēng)險(xiǎn)。
整合業(yè)務(wù)流程 實(shí)現(xiàn)信息共享
據(jù)悉,該項(xiàng)目構(gòu)建的現(xiàn)代物流與電子商務(wù)平臺(tái),現(xiàn)已擁有用戶6000多家;項(xiàng)目加強(qiáng)了與口岸監(jiān)管部門的合作和協(xié)同,提高了通關(guān)效率,為港口發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越的口岸環(huán)境;建設(shè)和應(yīng)用了物流供需鏈基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng),已在青島、日照、威海等地區(qū)幾十家大型物流企業(yè)使用;建立了以港口為核心的物流樞紐網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了物流過程的數(shù)據(jù)集成,形成了集成化的物流信息中心;與農(nóng)業(yè)銀行、工商銀行、交通銀行金融機(jī)構(gòu)達(dá)成合作,實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)平臺(tái)的網(wǎng)上交易和電子支付;推動(dòng)完善了現(xiàn)代物流和電子商務(wù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),遵循我國(guó)已建立或正建立的物流及電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)根據(jù)口岸物流和電子商務(wù)業(yè)務(wù)應(yīng)用和發(fā)展需求,制定和建立結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)的實(shí)用標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)以標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),科學(xué)的信息采集、處理和傳遞;項(xiàng)目還實(shí)現(xiàn)了港口與鐵路之間的信息交互。
另外,這一工程還實(shí)現(xiàn)了一系列技術(shù)創(chuàng)新:通過對(duì)物流供需鏈業(yè)務(wù)流程的整合優(yōu)化,形成了接口開放、適合青島口岸監(jiān)管模式的物流供需鏈管理解決方案;通過改造碼頭作業(yè)流程,創(chuàng)新性的建立實(shí)施了全國(guó)海關(guān)的新型放行模式——閘口比對(duì)放行模式;建立實(shí)現(xiàn)了山東口岸,集船代、海事、海關(guān)、引航、港口為一體的協(xié)同船舶申報(bào)模式;采用RFID紅外信號(hào)、自動(dòng)識(shí)別等技術(shù),將車牌號(hào)碼和過磅數(shù)據(jù)一并保存至數(shù)據(jù)庫,提高車輛過磅效率,提貨安全性大大加強(qiáng)。
青島港現(xiàn)代物流及電子商務(wù)系統(tǒng)工程的建設(shè)完成,不僅推動(dòng)了港口電子商務(wù)服務(wù),通過該項(xiàng)目還為海關(guān)、國(guó)檢、海事、鐵路、貨主、船公司、船代等重要口岸單位和物流企業(yè)建立了信息交換共享的途徑,為進(jìn)一步優(yōu)化物流行業(yè)業(yè)務(wù)流程、整合信息資源和拓展應(yīng)用區(qū)域奠定了良好的基礎(chǔ)。針對(duì)下一步的工作,青島港一位負(fù)責(zé)人在驗(yàn)收會(huì)上表示,將抓好青島港電子商務(wù)平臺(tái)的推廣應(yīng)用工作,不斷擴(kuò)大平臺(tái)的覆蓋范圍,擴(kuò)大用戶數(shù)量;進(jìn)一步增強(qiáng)與口岸監(jiān)管部門的合作力度,為廣大物流企業(yè)提供“一站式”的服務(wù),提高相關(guān)企業(yè)的運(yùn)作效率,降低物流成本;不斷完善青島港電子商務(wù)平臺(tái)的業(yè)務(wù)功能和資源共享利用水平,提供更多的增值服務(wù)。