6月21日,國家一類口岸大豐港碼頭出現(xiàn)了2艘貨船同時?？看a頭卸貨,另外2艘貨船在錨地等候卸貨的繁忙景像。港務(wù)一公司負責人儲衛(wèi)東介紹說:今年5月份以來大豐港外貿(mào)貨物的吞吐量瘋長,外貿(mào)貨種繁多,涉及到集裝箱、汽車配件、木材、廢舊金屬、卷鋼、鑄件以及食品等十幾個貨種,到6月中旬外貿(mào)貨物吞吐量已突破66500噸  。  

自去年9月一類口岸開放以來,大豐港務(wù)局就多次組織赴韓國、日本、上海、青島等地港口考察學習和推介,并與上述港口建立了合作關(guān)系。先后開辟了大豐港至韓國仁川港、韓國釜山港國際班輪航線,大豐港至上海港及歐美國際內(nèi)支航線。今年5月大豐港靠泊了裝載東風悅達起亞配套企業(yè)進口卷鋼的貨船,至此大豐港在單純運輸進口汽車零部件的基礎(chǔ)上,又增加了零部件加工原材料,從而進一步拓寬了大豐港與悅達起亞及其周邊企業(yè)的合作范圍,為把大豐港建設(shè)成為東風悅達起亞汽車零部件的集散地打下了基礎(chǔ)。今年1至6月份大豐港碼頭已累計完成外貿(mào)集裝箱吞吐量7900標箱,金屬材料2.3萬噸,木材1萬噸。下半年外貿(mào)貨物吞吐勢頭進一步看好,全年可望完成集裝箱吞吐量  

2萬標箱,金屬材料10萬噸,木材20萬立方米。