香港與新加坡港務(wù)局昨日分別公布港口貨柜與貨量月吞吐量數(shù)字，剛踏入航運(yùn)旺季的5月份，兩個(gè)排名前列的港口均錄得超過(guò)兩百萬(wàn)箱吞吐量，令人刮目相看。香港港口表現(xiàn)穩(wěn)中有升，錄得210萬(wàn)箱，同比增長(zhǎng)1.6%，與1月份最高數(shù)字僅差1萬(wàn)箱。新加坡港以260多萬(wàn)箱，兩位數(shù)字增幅，顯示其排名第一的地位穩(wěn)如盤(pán)石。  

　　星上月柜量增12.08%  

　　新加坡港延續(xù)過(guò)往出色表現(xiàn)，錄得263.29萬(wàn)箱，同比增長(zhǎng)12.08%，達(dá)今年前5個(gè)月最高紀(jì)錄。從兩個(gè)港口貨柜吞吐量增幅高低有別的明顯反差，香港港口貨柜的低增率格局，已經(jīng)是擺在眾人面前的事實(shí)，與鄰近港口的高增幅比較，經(jīng)濟(jì)腹地貨源分流的明顯性日漸清晰。  

　　得益于基建擴(kuò)大、新泊位投入使用，新加坡港5月份繼續(xù)穩(wěn)坐全球貨柜港第一大港地位。在貨物量方面，錄得總貨量4580.29萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.2%。其中雜貨錄得3070.3萬(wàn)噸，散貨錄得1509.98萬(wàn)噸。到港船舶為11429艘，同比增長(zhǎng)7.5%。  

　　本港貨柜吞吐量上月表現(xiàn)平穩(wěn)。分析原因有二，第一，本港在近洋、遠(yuǎn)洋、內(nèi)地中轉(zhuǎn)三方面角色依然吃重。碼頭運(yùn)營(yíng)商稱，香港依舊是許多船公司中轉(zhuǎn)貨物的第一選擇港口。第二，近期有部分貨物從華南地區(qū)重新被分流至香港。有碼頭運(yùn)營(yíng)商透露，奧運(yùn)會(huì)臨近，內(nèi)地各相關(guān)部門(mén)與海關(guān)鑒于安全考慮的需求，對(duì)進(jìn)出口貨物的安全檢查力度加大，尤其是危險(xiǎn)品貨物，一些原來(lái)由珠西地區(qū)經(jīng)廣州、深圳港口運(yùn)出的貨物必須提供產(chǎn)地來(lái)源證，部分貨主因嫌麻煩而將貨物轉(zhuǎn)至香港運(yùn)出。  

　　港首5月柜量增4.5%  

　　仔細(xì)分析統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，因受珠三角經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，和內(nèi)地總體外貿(mào)放緩影響，本港貨柜吞吐量仍處在低增幅。今年前五個(gè)月共錄得989.8萬(wàn)箱，差少許到1000萬(wàn)箱，同比增長(zhǎng)4.5%，是頭5個(gè)月內(nèi)的最低增幅。月產(chǎn)量也受此牽連，雖實(shí)際數(shù)字有所增長(zhǎng)，但同比增幅甚微，只有1.6%。與新加坡港上月增長(zhǎng)12.08%，不可同日而語(yǔ)。  

　　其中，葵青港區(qū)5月錄得153萬(wàn)箱，同比上升1.4%。據(jù)了解，其中香港國(guó)際貨柜碼頭因更換碼頭巨型岸吊，部分泊位要取消船舶靠泊，周期長(zhǎng)達(dá)兩周，影響了裝卸作業(yè)和貨柜進(jìn)出。否則的話，月產(chǎn)量還不止上述數(shù)字。屬于內(nèi)河、中流作業(yè)性質(zhì)運(yùn)輸量扭轉(zhuǎn)上月跌勢(shì)，同比增長(zhǎng)1.9%，錄得57萬(wàn)箱。細(xì)觀葵青港區(qū)表現(xiàn)，5月份抵港貨柜錄得74.7萬(wàn)箱，同比增長(zhǎng)3.2%。離港貨柜錄得78.3萬(wàn)箱，進(jìn)出口大致持平，但離港貨柜同比略降0.2%。