5月份湛江市港口預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量1075萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)29.2%,保持了1月份以來(lái)的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)上半年可完成吞吐量5730萬(wàn)噸,下半年增速將有所放緩,但全年仍可完成吞吐量1億噸以上。 

　　據(jù)悉,今年1-5月全市港口貨物吞吐量高速增長(zhǎng),5月份,全市港口貨物吞吐量比增29.2%的同時(shí),湛江港全港(廣州灣內(nèi)港區(qū))預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量647萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)20.3%。 

　　但據(jù)湛江市港務(wù)局方面預(yù)測(cè),經(jīng)過(guò)今年頭5個(gè)月的高速增長(zhǎng),下半年全市港口貨物吞吐量增速將有所放緩,但仍可保持較快增長(zhǎng),預(yù)計(jì)全市港口2008年上半年完成貨物吞吐量5730萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)29.1%;全年預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量1億噸以上,同比增長(zhǎng)9.1%以上。 

　　據(jù)了解,下半年影響全市港口貨物吞吐量增長(zhǎng)的主要因素,一是自然災(zāi)害加劇了貨源不足、運(yùn)輸不暢等問(wèn)題;二是今年中國(guó)鋼鐵企業(yè)與澳大利亞礦業(yè)公司的鐵礦石談判陷入僵局,理應(yīng)在4月份結(jié)束的談判至今未見(jiàn)分曉,對(duì)湛江市下半年鐵礦石吞吐量可能造成不利影響。 

　　為此,市港務(wù)局提出,要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前的形勢(shì)。下半年,湛江市各港口要加大疏運(yùn)力度,通過(guò)爭(zhēng)取鐵路部門(mén)支持,同時(shí)密切聯(lián)系海運(yùn)部門(mén)和貨主單位,增加港口疏運(yùn)量,并通過(guò)提升轉(zhuǎn)水吞吐量,減輕鐵路壓力;要繼續(xù)提高效能,適應(yīng)生產(chǎn)需求;要加大攬貨力度,特別是大力組織鋼鐵、木材、化肥、糧食等貨源。 

　　此外,湛江市港口的集裝箱業(yè)務(wù)也有待繼續(xù)開(kāi)拓,以確保在北部灣區(qū)域的領(lǐng)先地位。以湛江港集團(tuán)為例,今年1~5月預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量11萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)21.2%;其中5月預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量2.4萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)20.5%,保持了較快增速。但目前湛江市港口集裝箱業(yè)務(wù)面臨來(lái)自北部灣和海南的競(jìng)爭(zhēng)壓力正在加大,今年一季度,廣西北部灣沿海3市集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)33.9%,增勢(shì)強(qiáng)勁。為此,市港務(wù)局表示,要爭(zhēng)分奪秒加快寶滿集裝箱碼頭建設(shè)步伐,爭(zhēng)取早日投產(chǎn),盡快成為北部灣集裝箱航運(yùn)中心。