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宁波港的新坐标:国际化港口需要开放互利

2008/6/9 8:39:10 來源:中华物流网 瀏覽:35620
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中华物流网(zhwlw.com.cn)6月9日訊——
由國務院發(fā)展研究中心與浙江省人民政府共同主辦的2008中國開放論壇于昨天在浙江寧波開幕?!叭绾涡纬蓪幉ㄈ轿婚_放的格局?立足寧波,依托浙江,服務長三角,輻射中西部,對接海內(nèi)外?!睂幉ㄊ形睍?、市長毛光烈表示,寧波港是中國的,也是世界的。 

  目前寧波的陸地面積占浙江省8%,人口占浙江省12%,GDP占浙江省20%,財政收入占浙江省21%。作為典型的港口型城市的寧波,它的下一階段發(fā)展戰(zhàn)略是什么?毛光烈表示,8%陸地面積已經(jīng)有20%GDP,該數(shù)據(jù)的構(gòu)成,一方面說明我們經(jīng)濟發(fā)展取得巨大的成就,另一方面也提醒我們必須要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,走創(chuàng)新型城市發(fā)展之路。“作為港口城市,這是寧波從開放立市走向開放強市的必然選擇。”他說。 

  “開放城市需要建設與國際接軌的現(xiàn)代化國際港口城市。”毛光烈說,實際上我們離現(xiàn)代化國際港口城市相差甚遠。目前寧波港的貨物吞吐量位居世界第四,集裝箱吞吐量位居世界第十一位。要把寧波建設成為現(xiàn)代化國際港口城市,需要裝上新一輪開放的“引擎”,“不僅為寧波服務,更要為腹地服務,為浙江、中西部、海內(nèi)外提供更多的服務?!币纬筛娱_放的格局,還要完善內(nèi)外服務體系,探索新的服務方式。 

  寧波新一輪深化改革、擴大開放的大幕已拉開。毛光烈舉了以下兩個事例,寧波港已經(jīng)跟鐵道部合作,發(fā)展海鐵聯(lián)運,通過海鐵聯(lián)運降低運輸成本,優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),提升服務水平,把該港口的集裝箱業(yè)務發(fā)展到江西南昌、湖北武漢、重慶、成都,把中西部的出口和國際產(chǎn)業(yè)的對接渠道完全打通。另外,今年年初,梅山島被國家批準設立為保稅港區(qū),該保稅港區(qū)既是港口,又是特殊的功能區(qū),該區(qū)的開發(fā)建設被寧波人稱為寧波發(fā)展的一次“厚積薄發(fā)”。  

  在談及如何更好的發(fā)揮港口的“輻射”作用時,毛光烈表示,通過打造臨港基礎工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系和紹興的輕紡、臺州塑料,甚至是杭州的電子產(chǎn)業(yè)一起“聯(lián)動”?!敖酉氯?,我們將從臨港大工業(yè)逐步走向發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)特別是新材料產(chǎn)業(yè)?!彼f。(完) 
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