根據(jù)日前通過(guò)的《河北省沿海港口布局規(guī)劃》，作為中國(guó)最大輸煤港口群的河北秦皇島港、黃驊港、唐山港，將打破“一煤獨(dú)大”格局，將在未來(lái)１０年內(nèi)建立起煤炭、原油、鐵礦石、液體化工品、糧食、集裝箱等６大貨種運(yùn)輸系統(tǒng)。  

    河北省沿海港口年煤炭吞吐量超過(guò)３億噸，占總吞吐量的８０％，煤炭裝船量占全國(guó)的比重高達(dá)６９％。這樣的單一格局對(duì)地方經(jīng)濟(jì)直接帶動(dòng)作用不明顯。按照新的布局規(guī)劃，三大港口將在繼續(xù)承擔(dān)“北煤南運(yùn)”的基礎(chǔ)上拓展更多領(lǐng)域。  

    唐山港曹妃甸港區(qū)具備建設(shè)３０萬(wàn)噸級(jí)大型原油碼頭的條件，將主要為港區(qū)后方大型煉化企業(yè)發(fā)展服務(wù)；秦皇島港將依托已有輸油管線，承接為大慶原油外運(yùn)服務(wù)，并考慮為海洋石油中轉(zhuǎn)運(yùn)輸服務(wù)；黃驊港將結(jié)合臨港石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，承接原油接卸服務(wù)。  

    此外，三大港口還將在鐵礦石、液體化工品、糧食、集裝箱等領(lǐng)域有更大發(fā)展空間。  

    河北將是中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局地區(qū)，將在唐山、滄州重點(diǎn)布局石化產(chǎn)業(yè)，秦皇島市將依托一批糧油、淀粉優(yōu)勢(shì)企業(yè)建成北方較大的糧油加工基地，這些都為河北沿海港口創(chuàng)造機(jī)會(huì)。  

    河北還將利用天津北方國(guó)際航運(yùn)中心集裝箱干線的功能，形成秦皇島港、黃驊港、唐山港為支線的布局：秦皇島港、唐山港重點(diǎn)服務(wù)冀中、冀北及鐵路沿線地區(qū)物資運(yùn)輸，黃驊港重點(diǎn)服務(wù)冀中南及鐵路沿線地區(qū)物資運(yùn)輸。