隨著《遼寧省沿海港口布局規(guī)劃》５月２３日正式出臺，遼寧省實施港口戰(zhàn)略為老工業(yè)基地振興助力將成為現(xiàn)實。  

    據(jù)了解，遼寧省目前共有大連、營口、錦州、丹東、葫蘆島、盤錦等６個港口，大陸海岸線２２９２公里。近些年來，隨著腹地外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這個省港口建設(shè)發(fā)展迅速。截至２００６年底，全省沿海港口共有各類生產(chǎn)性泊位２９７個，其中萬噸級以上深水泊位１２４個；綜合通過能力２．８５億噸；港口集裝箱吞吐量達(dá)４６８萬標(biāo)準(zhǔn)箱。  

    由于受腹地經(jīng)濟(jì)和東北老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點的影響，遼寧省沿海的貨物運輸以煤炭、原油、成品油、金屬礦石、鋼鐵、糧食等大宗能源、原材料物資和集裝箱貨物為主。新的發(fā)展形勢要求沿海港口應(yīng)在提高總體運輸能力的同時，也將提高服務(wù)質(zhì)量和效率放在更加突出的位置。  

    為此，《遼寧省沿海港口布局規(guī)劃》著重強調(diào)統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、完善功能，充分發(fā)揮沿海港口重要的基礎(chǔ)設(shè)施和對地區(qū)經(jīng)濟(jì)的拉動作用，為東北老工業(yè)基地振興提供良好的支撐與保障。  

    據(jù)悉，按照這個規(guī)劃，到２０１０年，遼寧省港口適應(yīng)度（通過能力／吞吐量）將達(dá)到１∶１左右，沿海港口總體通過能力和大型專業(yè)化碼頭能力不足的問題明顯緩解；同時，沿海港口集裝箱碼頭能力超過１０００萬標(biāo)準(zhǔn)箱，大連集裝箱干線港的地位得到進(jìn)一步鞏固，支線港的專業(yè)化、現(xiàn)代化水平顯著提高；并形成以２０萬噸級以上大型接卸碼頭為主，１０萬噸至１５萬噸級碼頭為輔的外貿(mào)進(jìn)口原油、鐵礦石運輸系統(tǒng)；形成現(xiàn)代化的散糧儲運系統(tǒng)；港口出海航道基本滿足船舶大型化發(fā)展需要等。  

    專家預(yù)測，到２０２０年，遼寧省沿海港口貨物吞吐量將達(dá)１１億噸左右，其中外貿(mào)貨物吞吐量將４．６５億噸左右。