廈門港國際集裝箱中轉業(yè)務發(fā)展勢頭強勁。 

　　廈門港國際集裝箱中轉業(yè)務主要承擔商廈門港務控股集團昨日發(fā)布消息：今年1－4月，廈門港共完成國際中轉14375標箱，同比增長199%，國際中轉正朝著“即卸即裝即走”的方向發(fā)展。 

　　隨著港口規(guī)模日益擴大，廈門港已成為一個具有內(nèi)外貿(mào)運輸、旅游、客運、國內(nèi)、國際中轉、過境貿(mào)易等多功能的港口。港口是帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源，它已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟增長的重要增長極，而中轉業(yè)務的發(fā)達正是港口發(fā)展的催化劑，是成為國際主樞紐港的重要標志。 

　　其中，國際中轉業(yè)務被稱為港口的“第二次跨越”。如今的廈門港已完成了從支線港向干線港的跨越，能否實現(xiàn)干線港向國際樞紐港的“第二次跨越”，取決于海外腹地的開拓，取決于集裝箱國際中轉業(yè)務的開拓。 

　　廈門港國際中轉業(yè)務于2002年初開始運作，實現(xiàn)了零的突破。在整個2007年，國際中轉集裝箱吞吐量完成29855標箱，雖然占全港區(qū)集裝箱吞吐量比重較小，但這一業(yè)務前景極其廣闊，發(fā)展?jié)摿薮蟆?nbsp;

　　市委、市政府非常關注廈門港國際中轉業(yè)務的發(fā)展。在各聯(lián)檢單位的領導和支持下，由港口管理局、廈門港務控股集團牽頭四處奔走尋找促進國際中轉業(yè)務發(fā)展的良方：一方面改善港口條件，減低港口裝卸費用，積極吸引廣大航商到廈門開設新航線，爭取國際中轉箱源，以星輪船、法國達飛輪船、馬士基航運、太平船務、北歐亞海運等公司加大在廈門的航線投入，優(yōu)化在廈門航線結構，逐步把廈門辟為中轉港；另一方面廈門口岸各單位特別是廈門海關還積極改善中轉通關環(huán)節(jié)，加快通關速度，全力支持國際中轉業(yè)務的發(fā)展。 

　　廈門海關、檢驗檢疫部門還采取多項新舉措力挺港口中轉。如廈門海關國際中轉監(jiān)管模式使代理在進出口單證準確、齊全的情況下辦完整個通關放行手續(xù)最快只需半個工作日，大大提高了國際中轉的通關速度；廈門檢驗檢疫部門對于國際中轉箱，也提前做好檢驗檢疫人員、技術和實驗室的準備，做到24小時等待、全天候服務。