“5·12”地震災(zāi)害發(fā)生后，在陸路交通堵塞、雙流機(jī)場(chǎng)不暢的情況下，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)近期的出港航班人數(shù)徒增，大量綿陽(yáng)本地及其周邊市民聚集綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，航班客票變得一票難求，同時(shí)各地大量救援物資也需要通過(guò)航班運(yùn)送到災(zāi)區(qū)。為了緩解激增客源給綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)及綿陽(yáng)市帶來(lái)的壓力，確保各地大量救援物資及時(shí)運(yùn)送到災(zāi)區(qū)。綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)立即采取措施，努力爭(zhēng)取各執(zhí)飛綿陽(yáng)航線的航空公司立即加飛綿陽(yáng)航班，很快得到了國(guó)航、南航、上航、深航的積極響應(yīng)。在航班運(yùn)力和時(shí)刻十分緊張的情況下，各航空公司本著特事特辦、支援災(zāi)區(qū)的原則，很快落實(shí)了加班航班。其中： 

　　中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Ltd.）從5月18日-31日將北京航班調(diào)整為每天2班，在原有上午航班的基礎(chǔ)上，增加每天下午16:30從北京起飛，晚20:20飛離綿陽(yáng)的航班。 

　　中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited.）從5月17日起將廣州航班調(diào)整為每天一班，時(shí)刻調(diào)整為每天下午16:00從廣州起飛的較好時(shí)段。 

　　深圳航空有限責(zé)任公司（Shenzhen Airlines Ltd.）將執(zhí)飛深圳航班的機(jī)型調(diào)整為波音737-800和空中客車A320的大機(jī)型。 

　　上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.）確保繼續(xù)按原有每天一班執(zhí)行。