近日，記者從以"武漢城市圈·兩型社會(huì)·創(chuàng)新與建設(shè)"為主題的湖北發(fā)展論壇上獲悉，該省欲打造長(zhǎng)江內(nèi)河航運(yùn)最大的國(guó)際港口。 

　　湖北共有1300多條大大小小河流，過去其內(nèi)河航運(yùn)非常發(fā)達(dá)。如今，隨著鐵路、公路、航空等其它運(yùn)輸方式的發(fā)展，內(nèi)河航運(yùn)在該省已處于弱勢(shì)地位。在會(huì)上，湖北省副省長(zhǎng)田承忠強(qiáng)調(diào)，湖北要抓住長(zhǎng)江中游交通樞紐的優(yōu)勢(shì)，抓住承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，形成總部經(jīng)濟(jì)格局，應(yīng)發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道的黃金效應(yīng)，將長(zhǎng)江沿線打造成內(nèi)河航運(yùn)最大的國(guó)際港口。 

　　今年，湖北鄂州市也將重點(diǎn)建設(shè)五丈港二期工程、葛店港集裝箱及物流碼頭、三江港碼頭、楊葉港碼頭等，同時(shí)還將支持將葛店電廠、鄂鋼專用