嘉興港、寧波港將聯(lián)合在杭州灣大橋東側(cè)的乍浦港區(qū)建設(shè)2個(gè)2－3萬噸級(jí)多用途泊位及配套設(shè)施。據(jù)悉，該項(xiàng)目實(shí)施后將在2年內(nèi)完工。這是繼嘉興港與寧波港成立杭州灣港務(wù)開發(fā)有限公司后，兩港聯(lián)盟合作跨出的重要一步。  

　　乍浦港區(qū)建2泊位  

　　嘉興港區(qū)擁有74公里海岸線，內(nèi)通運(yùn)河外通海，賦予嘉興獨(dú)特的港口優(yōu)勢(shì)。2007年，該港的吞吐量達(dá)到了2400萬噸。世界第一跨海大橋杭州灣跨海大橋的建成通車，不僅拉近了寧波嘉興兩地之間的地理距離，也拉近了兩地港口經(jīng)濟(jì)的合作。  

　　自去年11月以來，嘉興市港務(wù)局和寧波港務(wù)集團(tuán)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了多次互訪，并就雙方合作初步達(dá)成意向。今年3月10日，寧波至嘉興集裝箱內(nèi)支線定期航班開通，每周往返兩趟。同日，由寧波、嘉興兩港各出資5000萬元，總投資1億元組建的嘉興市杭州灣港務(wù)開發(fā)有限公司在嘉興乍浦港區(qū)正式授牌，該公司將以嘉興黃金海岸線上的乍浦港區(qū)三期碼頭部分泊位為起點(diǎn)，逐步開發(fā)建設(shè)獨(dú)山港區(qū)、海鹽港區(qū)。  

　　據(jù)杭州灣港務(wù)開發(fā)有限公司張副總經(jīng)理介紹說，目前兩地的合作順利開展。兩地正在為港口、碼頭項(xiàng)目做前期規(guī)劃，計(jì)劃先期租賃嘉興乍浦港區(qū)碼頭3期1個(gè)泊位運(yùn)營集裝箱業(yè)務(wù)，并在杭州灣跨海大橋的東側(cè)，乍浦港區(qū)投資建設(shè)2個(gè)2－3萬噸級(jí)多用途泊位及配套設(shè)施。他還透露，乍浦港發(fā)展比較完善，港區(qū)內(nèi)泊位的建設(shè)將作為海鹽港和獨(dú)山港發(fā)展的模板。他預(yù)計(jì)說乍浦港將在兩年內(nèi)完成建設(shè)。而整個(gè)嘉興港口包括獨(dú)山港區(qū)和海鹽港區(qū)的全面建成大概需要5至10年的時(shí)間。  

　　切實(shí)打造“港口聯(lián)盟”  

　　對(duì)于甬、嘉兩地的攜手合作，嘉興市港務(wù)管理局辦公室尹主任表示，合資公司的成立標(biāo)志著甬嘉兩港合作的正式啟動(dòng)。這可以說是浙江省港口戰(zhàn)略聯(lián)盟的重要舉措之一，是一個(gè)雙贏的戰(zhàn)略。作為嘉興，集裝箱業(yè)務(wù)起步較晚，發(fā)展一直受吞吐量和資金制約，通過合作可以借助寧波港務(wù)集團(tuán)的雄厚實(shí)力加快岸線資源開發(fā)。嘉興可以說非常需要像內(nèi)地第二大港寧波這樣的戰(zhàn)略合作伙伴。而作為寧波港，則先于上海港將嘉興港納入自己的網(wǎng)絡(luò)體系，這對(duì)其布點(diǎn)浙北配套港，切實(shí)打造“港口聯(lián)盟”，共迎杭州灣時(shí)代，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。