這一次，龐玉良一反常態(tài)，積極扮演起了營銷者的角色。 

　　在他的努力下，鄭州保稅物流中心將和德國帕希姆機(jī)場的海關(guān)保稅工業(yè)園區(qū)遙相呼應(yīng)，成為物流業(yè)內(nèi)外溝通的橋梁。 

　　“這次活動既畫上了推介項(xiàng)目的完美句點(diǎn)，又開啟了物流運(yùn)輸?shù)男聲r代?！?月19日，在“德國帕希姆國際機(jī)場及附屬保稅經(jīng)濟(jì)合作區(qū)推介中國行”結(jié)束后，林德國際物流集團(tuán)（以下簡稱林德集團(tuán)）董事長龐玉良透露。 

　　“鐵空聯(lián)運(yùn)的物流運(yùn)輸線路我們等待了3年，將于5月底正式開通。通過鐵空聯(lián)運(yùn)方式，出境的貨物最多只需3日便可到達(dá)世界各地人們的手中。”龐玉良介紹說。 

　　物流做媒 

　　如今，物流運(yùn)輸不僅在與時間“賽跑”，還在運(yùn)輸成本上下工夫。 

　　鐵空聯(lián)運(yùn)采用了常規(guī)的兩大交通運(yùn)輸工具，利用雙方的優(yōu)勢資源進(jìn)行組合。據(jù)測算，鐵空聯(lián)運(yùn)將使中國進(jìn)出口企業(yè)物流成本下降35%。 

　　“目前，鄭州至烏魯木齊的集裝箱專列計(jì)劃已經(jīng)提上了工作日程，在保證線路通暢運(yùn)營的情況下，在48個小時內(nèi)集裝箱貨物即可運(yùn)達(dá)烏魯木齊?！敝需F集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司鄭州分公司工作人員說。 

　　“鐵空聯(lián)運(yùn)的物流方式已經(jīng)吸引了一些外向型企業(yè)的關(guān)注?！绷值录瘓F(tuán)工作人員張學(xué)成透露，通過物流做媒，公司的聯(lián)絡(luò)客戶增添不少，其中不乏一些國內(nèi)外的知名企業(yè)。 

　　德國SmartFashion公司代表說，公司作為德國當(dāng)?shù)丶徔棶a(chǎn)品物流業(yè)，已經(jīng)進(jìn)入帕希姆機(jī)場保稅區(qū)。此次來到中國，渴望借助推介會尋找紡織服裝領(lǐng)域的貿(mào)易合作伙伴。 

　　積極營銷 

　　與以往低調(diào)慎言、隱蔽行蹤的形象相比，此次龐玉良一反常態(tài)，不僅高調(diào)亮相演說，而且還扮演起了積極營銷者的角色。 

　　在連續(xù)數(shù)十日的推介會上，龐玉良演講中出現(xiàn)頻率最高的語句是：“把工廠建到國外去，到帕希姆機(jī)場的海關(guān)保稅工業(yè)園區(qū)建廠?！?nbsp;

　　“中國的紡織、食品、加工等外向型企業(yè)可以選擇在帕希姆機(jī)場的海關(guān)保稅工業(yè)園區(qū)建廠，產(chǎn)品貼上‘德國制造’的標(biāo)簽后，將不再有任何關(guān)稅方面的限制，可暢通往返于世界各地。”龐玉良介紹。 

　　他說，商品的物流服務(wù)不僅需要穩(wěn)定的運(yùn)輸航線和資金實(shí)力的支撐，還需要國內(nèi)外企業(yè)的參與。不難看出，此次龐玉良賣力推銷的背后站著一位資本大鱷，就是全球第二大地產(chǎn)商、來自澳洲的古德曼集團(tuán)。 

　　4月7日，林德集團(tuán)與澳大利亞古德曼集團(tuán)簽訂全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，對機(jī)場開發(fā)和建設(shè)進(jìn)行全面啟動，首批投入1640萬歐元建設(shè)10萬平方米的帕希姆機(jī)場保稅園區(qū)廠房和倉庫。而且，古德曼集團(tuán)將設(shè)1.2億元的專項(xiàng)基金用于投資開發(fā)林德集團(tuán)的全球物流項(xiàng)目，其中包括鄭州航空港項(xiàng)目。 

　　“充足的注入資金必將助推我省物流業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道?！编嵵莺娇崭畚锪靼l(fā)展有限公司副總經(jīng)理關(guān)健說。 

　　里應(yīng)外合 

　　“保稅物流中心將作為外向型企業(yè)與政府之間的溝通載體，更好地為省內(nèi)的進(jìn)出口企業(yè)服務(wù)?！标P(guān)健說。 

　　“河南保稅物流中心的成立，不僅可以簡化本土企業(yè)的入關(guān)程序，而且在寬松的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)也將獲得相關(guān)的優(yōu)惠措施?！标P(guān)健如此解釋企業(yè)加入保稅物流中心區(qū)的優(yōu)勢。 

　　雖然，鄭州與德國帕希姆相隔千山萬水，但“乘坐專機(jī)到達(dá)德國，走兩步就進(jìn)歐盟”的美好藍(lán)圖在龐玉良腦海里埋藏已久。 

　　龐玉良說：“鄭州保稅物流中心將和帕希姆機(jī)場的海關(guān)保稅工業(yè)園區(qū)遙相呼應(yīng)，作為物流業(yè)內(nèi)外溝通的橋梁和企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易的兩只手，一手護(hù)內(nèi)，一手保外?！?nbsp;

　　資料顯示，2007年中德雙邊貿(mào)易額為941.1億美元，同比增長20.4%。中國發(fā)往歐洲的航空貨運(yùn)量需求旺盛，穩(wěn)步增加。 

　　無疑，如果鄭州保稅物流中心正式獲批，貿(mào)易進(jìn)出口企業(yè)雙方在中國—?dú)W盟自由貿(mào)易區(qū)中將處于相同的優(yōu)勢地位。保稅物流中心不僅扮演著貿(mào)易合作的營銷者，還將作為中國與歐盟雙向溝通的通道和合作的前沿。