日本3大航運(yùn)公司日本郵船、商船三井及川崎汽船昨天在東京各自公布去年業(yè)績(jī),由于得益于中國(guó)蓬勃經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)進(jìn)口鐵礦砂散貨的需求,3家公司都獲得巨額純利,甚至超過(guò)預(yù)期想象。三公司在展望08財(cái)政年度時(shí),均持同樣看法,認(rèn)為倘若日本船公司盈利會(huì)下跌,很大程度是油價(jià)高企和日?qǐng)A升值蠶食了利潤(rùn)所致。因此,審慎樂(lè)觀是他們的基本點(diǎn)。
日本郵船表示,公司07財(cái)政年度的全年純利大幅度增加23%,達(dá)1400億日?qǐng)A(約13億美元)。至于商船三井則表示,全年純利達(dá)2000億日?qǐng)A,同比上升5%。而川崎汽船的表現(xiàn)雖然稍遜于其它兩家公司,全年盈利不如上年的830億日?qǐng)A,但還是錄得了780億日?qǐng)A(約7.48億美元)的巨額利潤(rùn),同比下跌6%。
日本郵船盈利增23%
對(duì)于今次的巨額盈利收益,日本郵船及商船三井表示,由于歐洲地區(qū)對(duì)亞洲產(chǎn)品的需求上升,帶動(dòng)兩家公司的貨柜運(yùn)量與運(yùn)費(fèi)上升。日本郵船走出了貨柜運(yùn)量一度不足的困局,加上中國(guó)及東南亞等新興市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)高度成長(zhǎng),刺激這些國(guó)家的制造業(yè)和基建項(xiàng)目的發(fā)展,并且引發(fā)了對(duì)鋼鐵、煤等原材料的需求,間接帶動(dòng)了公司的貨運(yùn)生意,進(jìn)一步促使年度純利上揚(yáng)。
商船三井獲長(zhǎng)期合約
日本郵船引用中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)公布信息表示,中國(guó)去年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)創(chuàng)下10年以來(lái)的歷史新高,鋼鐵的需求遽增17%,2008年入口礦砂可望達(dá)4.35億噸,日本的航運(yùn)公司從中獲得大量商機(jī)。商船三井去年5月與上海寶山鋼鐵(集團(tuán))公司已第6次簽訂長(zhǎng)期運(yùn)輸合約,目的是確保有充足的鐵礦砂運(yùn)量與市場(chǎng)份額。
至于08財(cái)政年的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè),日本郵船預(yù)期本年度在貨柜及散貨運(yùn)輸方面的業(yè)績(jī)將保持平穩(wěn),但旗下的空運(yùn)部門可望獲得更為豐厚的盈利回報(bào)。日本郵船預(yù)測(cè)全年除稅、息及雜項(xiàng)開支前的溢利可達(dá)2100億日?qǐng)A(約20億美元)。但商船三井則預(yù)期今個(gè)財(cái)政年度的盈利將稍為下降0.7%,約為3000億日?qǐng)A。至于川崎汽船則看淡前景,預(yù)計(jì)本年度純利下降4%,約1210億日?qǐng)A。
川崎汽船看淡前景
商船三井及川崎汽船08財(cái)政年度的營(yíng)業(yè)額收益會(huì)低增長(zhǎng),而三家公司的船東也大致上對(duì)前景保持審慎樂(lè)觀的態(tài)度。據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》本月初的報(bào)道,日本貨主在展望今年貨運(yùn)前景時(shí),大多數(shù)認(rèn)為稅前盈利依然看好。日本郵船的董事總經(jīng)理表示,目前的市場(chǎng)理想,但是日?qǐng)A的升值及燃油價(jià)格的急升可能會(huì)抵銷其它利好因素。對(duì)此,川崎汽船亦指出,美國(guó)次按問(wèn)題所引發(fā)的全球性經(jīng)濟(jì)衰退可能會(huì)引致鋼鐵及大宗貨物的運(yùn)費(fèi)下滑。川崎汽船在昨日日本股票市場(chǎng)收市價(jià)報(bào)每股1074日?qǐng)A,跌3.2%。商船三井每股1415日?qǐng)A,微升1.3%。日本郵船報(bào)1022日?qǐng)A,微升1.3%。
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