隨著2010年的臨近，我市向億噸大港邁出了更大的步伐。來自市港口管理局的消息，今年第一季度，泉州港共完成貨物吞吐量1637.8萬噸，同比增長33.17%%，增幅位居全省首位；集裝箱完成261967標箱，比增47.95%%，3月份完成量創(chuàng)歷史單月新高。 

    部分作業(yè)區(qū)吞吐量翻數(shù)番 

    從1月—2月份全省各沿海港口生產(chǎn)完成情況看，受國際鐵礦石和大豆價格大幅上漲影響，福州、廈門等沿海港口的外貿(mào)貨物吞吐量均有不同程度下降，泉州港貨物吞吐量增幅排名位于全省首位。3月份泉州港再接再厲，完成貨物吞吐量622.62萬噸，較去年同期增長54.27%%；外貿(mào)貨物吞吐量38.02萬噸，較去年同期增長52.67%%；集裝箱完成107236標箱，較去年同期增長97.16%%。 

    各作業(yè)區(qū)采取多項措施，讓吞吐量數(shù)倍增長。深滬與當?shù)卮迕駞f(xié)商，就煤炭裝卸粉塵處理達成一致意見，促進了煤炭運輸?shù)拇蠓鲩L，同比增長536.48%%。外走馬埭圍墾拋沙，斗尾在建碼頭對建材、河沙需求量大幅增加，直接促進斗尾的發(fā)展勢頭，吞吐量比增366.67%%。 

    中遠入駐拉動集裝箱吞吐量增長 

    中遠入股泉州港以后，中遠集運不斷增加運力，為泉州港集裝箱吞吐量的增長做出了較大貢獻。從裝卸量上看，石湖公司完成152218標箱，比增50.27%%；后渚分公司完成64604標箱，比增60%%；圍頭公司完成45145標箱，比增27.54%%。 

    但是，外貿(mào)依然是泉州港的“短板”。盡管3月份泉州港外貿(mào)吞吐量同比去年增長52.67%%，但與2月份相比卻是下降了22.62%%。根據(jù)市港口管理局分析，與去年同比下降較多的貨種是金屬礦石，石油吞吐量也有所下降。只有鋼鐵、非金屬礦、糧食、化工等貨物有小幅增長。 

    越來越多臺胞選擇泉金航線 

    作為泉州目前僅有的客運航線，泉金航線第一季度累計接送旅客13137人次，比去年同期增長71.68%%。盡管滿載率不高，但是泉金航線在安全運行中不斷提高服務(wù)質(zhì)量，已經(jīng)有越來越多的臺胞選擇乘坐這條航線。