一季度是航空貨運業(yè)傳統(tǒng)的淡季銷售時期，也是各貨運航空公司傳統(tǒng)意義上的經(jīng)營虧損期，其經(jīng)營模式的好壞及虧損程度的多少，不僅影響到二季度淡季銷售工作的開展，而且決定著航空公司全年經(jīng)營業(yè)績的好壞。 

       國貨航高度重視一季度的淡季銷售工作，采取多項措施確保一季度不虧損、少虧損。一是高度重視，早作安排。國貨航領(lǐng)導高度重視08年的淡季營銷工作，早在07年下半年就召開專門會議研究08年淡季銷售面臨的困難、存在的問題、銷售思路和策略，并責成效益辦、市場銷售部、網(wǎng)絡(luò)收益部等職能部門就相關(guān)措施進行認真研究和評估，確保措施的科學性和可操作性。二是加強了對市場環(huán)境和行業(yè)動態(tài)的研究，不打無準備之仗。市場環(huán)境與行業(yè)動態(tài)的研究，一直是國貨航生產(chǎn)經(jīng)營的薄弱環(huán)節(jié)。08年，國貨航加強了對市場環(huán)境和行業(yè)發(fā)展動態(tài)的研究和發(fā)布，在公司總部、市場銷售部、各區(qū)域中心和營業(yè)部三個層面成立了專門的研究隊伍，加強了對競爭對手、行業(yè)發(fā)展信息的收集和發(fā)布，及時指導公司的經(jīng)營決策。三是頒布實施了《國貨航績效考核管理實施辦法》，將員工銷售業(yè)績考核與績效工資發(fā)放有機結(jié)合起來，較好地調(diào)動了銷售人員的銷售積極主動性。四是加大代理人走訪和協(xié)議執(zhí)行情況的監(jiān)管，確保代理人按時按價足量地交付貨物，提高航班載運率。五是加大郵件等高附加值貨物的銷售，提高航班收入和艙位資源利用率。一季度郵件銷售收入同比提高了30.3%,小件銷售收入同比提高了6.7%。六是加強安全管理，提高航班運行品質(zhì)，為市場營銷工作創(chuàng)造良好條件。一季度國貨航?jīng)]有發(fā)生事故征候和嚴重差錯等安全事件，同比07年一季度2起事故征候、4起嚴重差錯的安全狀況實現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)；航站放行正常率達到94.7%，航班正常率達到70％，同比07年平均水平分別高出了14.7個百分點、12.1個百分點，比08年計劃指標分別高出了29.3個百分點、5個百分點。公司安全管理質(zhì)量與航班運行品質(zhì)的有效提升較好地支持了公司的淡季營銷工作。 

      通過采取以上措施，國貨航08年一季度的淡季營銷工作進展順利，效果明顯，超額2957萬元完成了年初收入任務(wù)，實現(xiàn)利潤205萬元。國貨航08年的淡季營銷工作取得良好開局。