美國次貸風(fēng)暴已對(duì)部份港口吞吐量造成嚴(yán)重影響。根據(jù)深圳市交通局快速統(tǒng)計(jì)顯示，受北美航線運(yùn)輸不景氣影響，深圳港貨柜吞吐量增長較往年同期明顯放緩，今年第一季，深圳港貨物吞吐量達(dá)五千零六十一萬七千噸，同比增長一成二，其中外貿(mào)貨物吞吐量三千八百五十九萬噸，增長一成四四，集裝箱吞吐量四百九十一萬七千九百標(biāo)箱，增長八點(diǎn)五一個(gè)百分點(diǎn)。 

　　美洲航線運(yùn)輸不景氣具體反映在鹽田國際航運(yùn)。目前深圳鹽田國際以北美航線為主，比重占百分之四十五點(diǎn)二，第一季鹽田國際完成二百零一萬三千一百標(biāo)箱，較去年同期下降百分之五點(diǎn)四，自去年第四季至今年三月，在美國經(jīng)濟(jì)由盛轉(zhuǎn)衰，國際油價(jià)上升以及貨量下滑的壓力下，美國航線一改往年的旺盛氣勢(shì)，迫使不少國際貨柜船公司在出現(xiàn)經(jīng)營虧損后，紛紛撤船，以及減少與兼用艙位，深圳港東部港區(qū)也由此出現(xiàn)了掛靠的北美航線以及航班減少的情況，因而影響箱量增長。 

　　而深圳西部港區(qū)以歐洲航線以及近洋航線為主，北美航線僅為百分之十五點(diǎn)五，受沖擊相對(duì)較小，赤灣港第一季完成一百四十八萬二千標(biāo)箱，較去年同期增長百分之五，招商局蛇口港區(qū)一季完成一百三十九萬八千標(biāo)箱，較去年同期增長百分之四十二點(diǎn)二。