江陰港正在向功能型港口縱深拓展。今年一季度,集裝箱吞吐量保持快速增長(zhǎng),突破10萬(wàn)標(biāo)箱,已接近2006年全年吞吐量??上驳氖?,集裝箱吞吐量的持續(xù)增長(zhǎng)也繁榮了新港區(qū)的物流業(yè):1-3月,江陰臨港國(guó)際物流園引進(jìn)物流企業(yè)6家,其中注冊(cè)資本在500萬(wàn)元的大型物流企業(yè)有3家;遠(yuǎn)東快鹿(外資)、航吉國(guó)際貨代、中遠(yuǎn)國(guó)際貨代、中遠(yuǎn)集裝箱船務(wù)代理等公司即將移駐園區(qū)辦公;物流園經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域呈現(xiàn)多樣化,內(nèi)容涉及到船務(wù)代理、貨運(yùn)代理、鋼材貿(mào)易、船舶技術(shù)等。
今年,江陰新港區(qū)由單純性開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)向多形態(tài)、多功能開(kāi)發(fā)。一方面積極探索港口資源整合開(kāi)發(fā)新模式,充分利用區(qū)內(nèi)長(zhǎng)江黃金岸線,加快搭建港區(qū)物流平臺(tái),為臨港產(chǎn)業(yè)的良性可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件;另一方面圍繞港口發(fā)展現(xiàn)代物流、信息技術(shù)等為港口配套的服務(wù)業(yè),為臨港工業(yè)升級(jí)提供支撐,以形成和發(fā)揮臨港工業(yè)和臨港服務(wù)業(yè)的組合優(yōu)勢(shì),共同打造先進(jìn)制造業(yè)基地。
圍繞這個(gè)定位,新港區(qū)不再單純追求提升箱量,而是更注重在功能上、平臺(tái)上、戰(zhàn)略上的整體提升,充分利用長(zhǎng)江黃金岸線,發(fā)揮區(qū)港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化物流產(chǎn)業(yè)招商,堅(jiān)持港口建設(shè)和發(fā)展臨港物流產(chǎn)業(yè)兩手抓,加快推進(jìn)集裝箱碼頭、物流園區(qū)等重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升港區(qū)配套水平,從而實(shí)現(xiàn)新港區(qū)開(kāi)發(fā)從數(shù)量的累加到質(zhì)量的飛躍。
港口的目標(biāo)是贏利較大化。為了充分挖掘港口開(kāi)發(fā)的意義和價(jià)值,今年,新港區(qū)進(jìn)一步加大航線航班開(kāi)辟力度和加緊設(shè)備配套,以此擴(kuò)大新港區(qū)影響力,吸引更多的貨源集聚。隨著洋山港三期的投入建設(shè),貨主企業(yè)對(duì)直開(kāi)洋山的航線需求量越來(lái)越大,江陰港積極擔(dān)負(fù)起更多的中轉(zhuǎn)任務(wù),加多加密洋山航班,為上中游和本地的貨主企業(yè)提供了更多的選擇,縮短貨物滯港時(shí)間。目前,江陰港的洋山線每周可達(dá)七八班,COSCO在江陰港開(kāi)的洋山直達(dá)航班每周均出現(xiàn)了爆艙現(xiàn)象。與此同時(shí),2臺(tái)岸橋、軌道吊等大型操作機(jī)械的到位及操作人員培訓(xùn)工作也緊鑼密鼓地開(kāi)展著。目前,第一臺(tái)岸橋順利完成吊裝進(jìn)入調(diào)試階段,第二臺(tái)岸橋也已開(kāi)始吊裝,預(yù)計(jì)5月份岸橋正式到位后,新港區(qū)集裝箱作業(yè)將有望突破2000TEU/天。
功能平臺(tái)利用最大化。一方面憑借12萬(wàn)平方米的臨港國(guó)際物流園,構(gòu)筑起江陰港口物流業(yè)的最大平臺(tái);另一方面,依托港區(qū)現(xiàn)有物流企業(yè),加快建設(shè)集海關(guān)查驗(yàn)、貨物集散、保稅倉(cāng)庫(kù)、加工包裝、物流配送、國(guó)際貨代等于一體的大通關(guān)系統(tǒng)和現(xiàn)代物流基地。臨港國(guó)際物流園已成為上海翔赫、江蘇環(huán)聯(lián)等物流企業(yè)在長(zhǎng)三角地區(qū)的重要物流中轉(zhuǎn)站,加強(qiáng)了江陰港作為上海港組合港的地位,進(jìn)一步擴(kuò)大了江陰港口、物流園區(qū)在長(zhǎng)三角地區(qū)的影響力,并輻射到更遠(yuǎn)的北京、河南等地。目前,河南同舟棉業(yè)已將江陰港作為目的港,中國(guó)五礦、中鋼國(guó)際、中化國(guó)際等均表現(xiàn)出合作意向。而隨著江陰國(guó)檢、海關(guān)等口岸查驗(yàn)機(jī)構(gòu)陸續(xù)入駐新港區(qū),更多的企業(yè)將享受到一站式零距離服務(wù),大大加快江陰港的通關(guān)流程,為江陰港構(gòu)建物流高地創(chuàng)造有利條件。
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