簡要內(nèi)容：人民網(wǎng)·天津視窗4月8日電：最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，天津港生產(chǎn)實現(xiàn)首季生產(chǎn)開門紅：累計完成貨物吞吐量8676.7萬噸，集裝箱189.9萬標準箱，同比分別增長16.8%和22.3%。這一成績，是在諸多不利因素影響下取得的，如國際經(jīng)濟疲軟導(dǎo)致外貿(mào)經(jīng)濟不振，年初南方冰雪災(zāi)害天氣影響交通運輸市場等。 

　　人民網(wǎng)·天津視窗4月8日電：最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，天津港生產(chǎn)實現(xiàn)首季生產(chǎn)開門紅：累計完成貨物吞吐量8676.7萬噸，集裝箱189.9萬標準箱，同比分別增長16.8%和22.3%。這一成績，是在諸多不利因素影響下取得的，如國際經(jīng)濟疲軟導(dǎo)致外貿(mào)經(jīng)濟不振，年初南方冰雪災(zāi)害天氣影響交通運輸市場等。  

　　今年以來，天津港堅持走以功能開發(fā)帶動市場開發(fā)道路，繼去年底東疆保稅港區(qū)正式開港以來，又相繼完成了內(nèi)蒙古無水港建設(shè)、海豐物流園建設(shè)等功能拓展建設(shè)項目，并正式開工建設(shè)國際郵輪母港，使天津港在服務(wù)功能不斷完善的同時，知名度與日俱增，吸引了越來越多船公司、貨主單位的合作。  

　　同時，天津港業(yè)務(wù)部門通過對腹地企業(yè)的上門走訪，有力鞏固了在內(nèi)陸地區(qū)的貨源市場，并在鋼材等大宗貨類上爭攬新貨源，開展新合作，使天津港真正成為濱海新區(qū)建設(shè)“我國北方對外開放的門戶、北方國際航運中心和國際物流中心”的主要載體。  

　　在此基礎(chǔ)上，天津港集團各部門合理安排泊位使用，積極調(diào)動港口員工生產(chǎn)積極性，從泊位使用率和生產(chǎn)作業(yè)效率上挖潛，不斷提升港口通過能力。一季度，天津港先后在“商人”輪17萬噸鐵礦石卸地、“斯諾上海”輪集裝箱裝卸等重點船作業(yè)中創(chuàng)出行業(yè)領(lǐng)先的高效率，有效樹立了天津港良好的口岸形象，為濱海新區(qū)加快開發(fā)開放樹立了服務(wù)名牌。  

　　據(jù)了解，3月份，天津港完成貨物吞吐量3067萬噸，集裝箱69.2萬標準箱，同比增長13.1%和23.4%，均為歷史同期最高水平。