3月22日臺灣大選結果確定之后，我們發(fā)現(xiàn)航空股的股價走勢明顯強于大盤，3月22日以來上證綜指下降了4.85%，南方航空上漲了10.8%，中國國航上漲了6.72%；東方航空上漲了1.41%，當然我們可以從3月22日以前的一段時間里航空股跌幅超過大盤來解釋，但是我們認為主要原因還是其基本面向好的情況下投資者對于其前段時間以來受事實上并沒有發(fā)生的臺海戰(zhàn)爭陰影過渡影響后的修正反映，同時隨著二季度的到來，航空業(yè)的主要運營指標如客座率、旅客增長率將環(huán)比一季度持續(xù)向好，并且在在邊際供給持續(xù)小于邊際需求的情況下，預計08年航空業(yè)的主要運營指標的同比數(shù)據(jù)將出現(xiàn)大幅的提升，在目前的股價水平下，我們認為主要航空公司的估值水平已經相對較低，維持航空業(yè)“增持”的投資評級。