白云機場的目標(biāo)是爭取成為南中國乃至國內(nèi)最大的物流集散樞紐?！鄙现茉趶V州舉行的“第五屆中國航空貨運業(yè)峰會2008”上，白云機場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，到2010年，白云機場將新開通30條左右的貨運航線。  

      在未來兩年內(nèi)白云機場的貨郵吞吐量將達(dá)到200萬噸，進入世界前15位，國際貨郵比例超過50％。 

　　記者同時了解到，白云機場除已經(jīng)開通香港機場的跨境卡車快速航班、設(shè)立東莞貨站外，還將再建一個飛機維修基地以滿足貨運樞紐發(fā)展的需求。 

　　據(jù)了解， 為加快貨運業(yè)務(wù)發(fā)展，白云機場已推出了30多項服務(wù)以提高通關(guān)效率，以往珠三角的貨物經(jīng)由香港出口需提前一日報關(guān)，而在白云機場只需當(dāng)日報關(guān)即可出口。 

　　運1萬噸貨可省500萬元 

　　此外，白云機場低廉的貨運成本也在吸引越來越多的貨運代理企業(yè)改從廣州出關(guān)。目前白云機場已經(jīng)與聯(lián)邦貨運、全球國際貨運、中遠(yuǎn)、中外運等世界著名貨代企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議?！昂桶自茩C場簽約后，每Ⅱ電貨物比從香港出關(guān)能節(jié)省500元的成本，按照目前我們1年運送1萬噸貨物量來計算，能節(jié)省成本接近500萬元?！边h(yuǎn)鴻貨代企業(yè)負(fù)責(zé)人對記者表示。