位于澳大利亞新南威爾士州煤炭生產(chǎn)商由于太長時間的煤礦運輸基礎設施建設得不到改善而正在失去印度煤炭市場。 

    紐卡斯爾港口的開發(fā)擴建項目已被獲準，但港口建筑工程還需再要兩年的時間才能進行。業(yè)內(nèi)分析師Colin Randall表示，電力公司需要為煤炭企業(yè)提供擔保以確保融資，因為獵人谷（Hunter Valley）的煤炭生產(chǎn)商不能提供。因此在這方面已經(jīng)落后于競爭對手印度尼西亞動力煤生產(chǎn)商，而且已經(jīng)正在失去海外的印度市場。 

    紐卡斯爾港口位于悉尼的北方，是世界上最繁忙的煤炭出口港。出口的煤炭大部分是動力煤，由于它承擔著來自澳大利亞新南威爾士州獵人谷產(chǎn)煤區(qū)的繁重運輸任務而變的堵塞。由于澳大利亞煤炭出口港基礎設施的制約，阻礙了煤炭生產(chǎn)商從目前高位運行的煤炭現(xiàn)貨價格和大幅增加的煤炭合同價格中獲得利益。 

    澳大利亞是世界上最大的海上煤炭出口國家，每年需要出口大量的煤炭來滿足全球的需求，2012年出口量會繼續(xù)增加到3.0億噸，到2025年會有接近4.0億噸煤炭需要出口。但由于運輸瓶頸客戶轉(zhuǎn)向印尼進口煤炭，印度尼西亞煤炭出口量在從2004年1.05億噸增加到2007年1.65億噸。