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上海构建中国港口汽车第一物流平台

2008/3/30 12:23:47 來源:中华物流网 瀏覽:36264
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中华物流网(zhwlw.com.cn)3月30日訊——
“既是新業(yè)務(wù),也有好前景”,上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司董事長陸海祜這樣評價上海港外高橋六期工程。他說,外高橋六期工程的規(guī)劃和建設(shè),著眼于提升上海港的物流綜合服務(wù)能力,成就上海港發(fā)展新亮點。    
  良好的區(qū)位優(yōu)勢決定了外高橋港區(qū)在上海港的核心地位,也決定了它在服務(wù)長三角地區(qū)和長江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用。    
  “作為外高橋港區(qū)的重要組成部分,外高橋六期是獨特的?!蓖飧邩蛄诠こ探ㄔO(shè)副總指揮羅文彬用“獨特”來描述外高橋六期。首先,它是外高橋港區(qū)幾期工程項目中規(guī)模最大的一個,總岸線長1538米,陸域面積達(dá)194萬平方米,設(shè)計吞吐能力為780萬噸。其次,與外高橋一至五期工程項目發(fā)展集裝箱碼頭業(yè)務(wù)不同,外高橋六期正建成真正意義上的多用途碼頭,業(yè)務(wù)范圍包括件雜貨、汽車滾裝、集裝箱等,是順應(yīng)現(xiàn)代港口發(fā)展需求的物流型碼頭。    
  至今年年底,外高橋港區(qū)將有一個大型專業(yè)汽車滾裝碼頭建成投產(chǎn)。在港區(qū)建設(shè)現(xiàn)場看到,外高橋六期汽車滾裝碼頭600米岸線已經(jīng)基本完工,12萬平方米的汽車堆場建設(shè)也在全面進(jìn)行中。    
  據(jù)介紹,600米岸線可同時???艘世界最大的汽車滾裝船,碼頭泊位有7米、5.8米和5米三種標(biāo)高,可以滿足各類滾裝船的靠泊需要。    
  市場需求決定碼頭定位    
  目前,我國汽車消費約占全球汽車消費總量的7.5%,已經(jīng)成為世界第二大汽車消費國和第四大汽車生產(chǎn)國。汽車物流成本占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的10%左右,汽車市場的迅速擴(kuò)容也拉動了汽車物流行業(yè)的迅速發(fā)展。2006年,我國汽車工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入均超過1萬億元,這就意味著物流成本每降低1個百分點,每年就可增加約100億元的純利潤。    
  目前,全球汽車水運的主流是滾裝運輸。以港口滾裝碼頭為載體,建立碼頭滾裝業(yè)務(wù)、汽車整車及零部件分撥、汽車增值服務(wù)三位一體的汽車物流平臺,所提供的第三方物流服務(wù)是降低汽車物流成本的有效途徑。正是基于這一點考慮,外高橋六期工程定位發(fā)展港口滾裝業(yè)務(wù),以構(gòu)建中國領(lǐng)先的港口汽車物流平臺。    
  什么樣的港口汽車物流平臺能稱得上中國領(lǐng)先?羅文彬表示,至少應(yīng)具備五大因素:與國內(nèi)外著名汽車企業(yè)建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系;與船公司有良好的關(guān)系,以提供足夠的艙位和多樣化航線,提供完善的內(nèi)陸分撥運輸網(wǎng)絡(luò),建立水路、公路、鐵路多式聯(lián)運系統(tǒng);擁有先進(jìn)的碼頭基礎(chǔ)設(shè)施和IT管理系統(tǒng);有為客戶提供全程汽車物流服務(wù)的能力;有優(yōu)秀的員工隊伍和完善的操作流程、工藝標(biāo)準(zhǔn),確保穩(wěn)定的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。    
  5年實現(xiàn)一攬子物流服務(wù)    
  按照規(guī)劃,外高橋六期汽車滾裝碼頭將實現(xiàn)三個層面的服務(wù)功能。第一層面是碼頭基礎(chǔ)服務(wù),包括船舶靠泊、裝卸船、堆存管理、車輛沖洗和檢查。這個層面是傳統(tǒng)的碼頭裝卸服務(wù)。第二層面是汽車增值服務(wù),包括PDI檢測和汽車商檢、校驗、保養(yǎng)等技術(shù)服務(wù)及進(jìn)口汽車改裝等。第三層面是提供一攬子物流服務(wù),實現(xiàn)“門到門”服務(wù),設(shè)立汽車分撥中心,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化整合,實現(xiàn)供應(yīng)鏈信息的傳輸與共享等。    
  羅文彬說:“一兩年找機(jī)會,兩三年做強(qiáng),三五年做大。外高橋六期汽車滾裝碼頭將用5年的時間實現(xiàn)一攬子全程物流服務(wù)。”    
  據(jù)了解,與現(xiàn)代化的硬件設(shè)施相匹配,外高橋六期工程的軟件管理也是先進(jìn)而完善的。汽車滾裝碼頭的運營管理系統(tǒng)不但支持碼頭作業(yè)(包括碼頭操作,裝、卸船,堆場計劃,場庫管理,口岸服務(wù)等),也支持供應(yīng)鏈的整合,向供應(yīng)鏈上下游提供無縫銜接,增加供應(yīng)鏈的透明度,以便更迅速、準(zhǔn)確地滿足汽車廠商和船公司的需求。更值得一提的是,汽車滾裝碼頭的運營管理系統(tǒng)還可以為客戶的市場開發(fā)與決策提供信息服務(wù)。 
  據(jù)介紹,控制自動化、管理信息化、物流一體化,這是外高橋六期汽車滾裝碼頭的建設(shè)目標(biāo)。它將集汽車物流中心、汽車商務(wù)中心、汽車物流信息中心于一體,最終為客戶提供全程物流解決方案。    
  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,外高橋六期工程與現(xiàn)代港口發(fā)展趨勢是非常吻合的,符合第三代港口發(fā)展國際物流中心的需求。 
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