3月21日召開的河北省港航工作會議信息，2008年河北省港口建設計劃投資61.96億元，新增泊位10個，新增通過能力7460萬噸；計劃完成港口貨物吞吐量4.3億噸，力爭實現(xiàn)4.5億噸。 

　　據(jù)了解，到2007年底，河北省港口設計通過能力、完成貨物吞吐量雙雙接近4億噸，在確保煤炭運輸能力的基礎上，發(fā)展了一批金屬礦石、石油及天然氣、雜貨及集裝箱碼頭，使港口對區(qū)域經(jīng)濟的拉動作用逐漸增強。  
  
  
  
但目前港口吞吐量增長速度仍遠超過港口建設速度，另外，“十五”以來，河北雖有一大批專業(yè)化深水泊位建成投產(chǎn)，但大型專業(yè)化泊位能力不足，港口大型專業(yè)化泊位能力緊張局面依然存在。 

　　為進一步加快港口基礎設施建設，今年河北將完成《河北省沿海港口布局規(guī)劃》的審批，加快《秦皇島港總體規(guī)劃》的編制報批進程，繼續(xù)完善唐山港、黃驊港總體規(guī)劃。并以規(guī)劃為指導加快港口建設，今年重點建設曹妃甸5000萬噸煤碼頭起步工程（續(xù)建）、曹妃甸30萬噸級原油泊位工程（續(xù)建）、曹妃甸通用碼頭（北段）工程、首鋼成品碼頭一期起步工程（續(xù)建）、山海關港區(qū)起步工程、京唐港區(qū)20#--22#泊位工程、黃驊港翻車機房擴建完善工程等。 

　　此外，河北各港口將加強拓展服務功能，在進一步完善裝卸倉儲、中轉(zhuǎn)換裝等基本功能的基礎上，積極拓展加工配送、交易結(jié)算、信息服務等現(xiàn)代港口功能，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)和臨港工業(yè)。河北省將通過政策扶持和引導，支持各港口根據(jù)自身特點，在不同功能的港區(qū)后方形成各具特色的物流園區(qū)和臨港工業(yè)區(qū)。 

　　河北還將高度重視港口后方集疏運通道的建設，尤其重視港口與后方鐵路、公路干線網(wǎng)連接線的建設。各級各部門將積極尋求各級政府的支持，結(jié)合批準的港口總體規(guī)劃，構(gòu)建以港口為龍頭的綜合運輸體系，優(yōu)先安排與建設港口配套的公路集疏運體系。通過港口集疏運體系的建立，不斷增強港口輻射力和帶動作用，延伸港口腹地，拉動河北省乃至華北、東北、西北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。