德國漢莎航空公司公布07年業(yè)績，集團(tuán)除稅后溢利17億歐元，較去年高一倍。收入增加13%至224億歐元。經(jīng)營溢利創(chuàng)新高，達(dá)14億歐元，約63.1%的增幅。這是該公司連續(xù)第二年在溢利和收入上錄得佳績。  

　　德國漢莎航空集團(tuán)于07年全面貫徹其策略，專注其核心優(yōu)勢及盈利能力，所有業(yè)務(wù)分部均錄得利潤。其中，附屬的瑞士國際航空公司的發(fā)展尤其成功。該公司自去年7月以來與集團(tuán)全面綜合計(jì)算，錄得有史以來最佳的年度業(yè)績。于07年，該航空公司能成功綜合成本及收入?yún)f(xié)同效應(yīng)2.33億歐元，明顯超出所預(yù)期的價(jià)值。  

　　波音開發(fā)航空用生物燃料  

　　美國波音、大陸航空和通用電氣3家公司聯(lián)合宣布了2009年上半年進(jìn)行生物燃料示范飛行的計(jì)劃，旨在確定適合航空業(yè)的可持續(xù)性燃料解決方案。  

　　波音公司稱，本次生物燃料飛行將使用一架波音新一代737飛機(jī)來完成。在試飛前數(shù)月，波音、大陸航空和通用電氣將攜手合作，確定可持續(xù)性燃料的來源。該燃料不影響糧食作物和水資源，并且有足夠產(chǎn)量支持試飛前的測試計(jì)劃。這些測試包括實(shí)驗(yàn)室和地面進(jìn)行的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能測試，以保證符合嚴(yán)苛的航空燃油性能和安全要求。  

　　波音還表示，該公司與包括航空公司和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在內(nèi)的其它行業(yè)企業(yè)正協(xié)助引導(dǎo)航空領(lǐng)域利用先進(jìn)的生物量轉(zhuǎn)化技術(shù)和工藝開發(fā)可持續(xù)性生物燃料。