新華網(wǎng)福州１月１３日電（記者項開來）記者從福建省交通廳獲悉，到２０１２年福建省港口貨物年吞吐量將突破４億噸，其中集裝箱年吞吐量超過１５００萬標(biāo)箱，形成廈門、福州、泉州３個億噸大港。  

    統(tǒng)計顯示，２００７年福建省完成港口貨物吞吐量２．３９億噸，完成集裝箱吞吐量６８６萬標(biāo)箱，增長１６．６％  
。全年完成港口建設(shè)投資６１．２億元，同比增長１２．１％，新增萬噸級以上泊位１０個。  

    記者從福建省交通廳了解到，福建省正全力推進(jìn)“兩集兩散”港區(qū)建設(shè)，即推進(jìn)廈門港和福州港江陰港區(qū)為主的兩個集裝箱運(yùn)輸中心、湄州灣和福州港羅源灣兩個散貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)。廈門港海滄和福州港江陰兩個保稅物流園區(qū)，也在加緊推動建設(shè)中。  

    為提高港口集約化水平，福建省在全國率先實(shí)現(xiàn)了跨行政區(qū)域的廈門灣港口一體化管理，將廈門港和漳州招商港區(qū)進(jìn)行了資源整合。目前福建省還成立了省級的港口發(fā)展協(xié)調(diào)委員會，《福建省港口條例》也將于２００８年內(nèi)頒布實(shí)施。  

    依托沿海港口，福建省正積極構(gòu)建輻射中西部地區(qū)的大通道，拓展經(jīng)濟(jì)腹地。２００７年通過“海鐵聯(lián)運(yùn)”模式，經(jīng)廈門港運(yùn)往江西的鐵礦砂增長了４０％，廣東、浙江、江西等周邊地區(qū)集裝箱進(jìn)出福建港口也有較大增長。  

    福建省交通人士表示，預(yù)計到２０１１年后，隨著向（塘）莆（田）鐵路等出省新通道的建成，福建通過港口資源拓展經(jīng)濟(jì)腹地的成效將更為明顯。