廣東省交通廳廳長(zhǎng)張遠(yuǎn)貽１１日表示，近年來(lái)廣東加快港口和航道建設(shè)，目前已形成以珠三角為龍頭、布局較為合理的港口群。  

    廣東將港口和航道建設(shè)納入到大交通發(fā)展格局中，投資逐年加大，其中２００７年全省港口和航道建設(shè)投資達(dá)１３９億元，增幅超過(guò)１０％。  

      
目前廣東全省通航里程達(dá)到１１８４３公里，居全國(guó)第二；港口泊位達(dá)到２７０３個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位２２２個(gè)，港口吞吐能力達(dá)７．６億噸／年。  

    一個(gè)以廣州、深圳、珠海、東莞等珠三角港口群為龍頭、粵東粵西沿海港口和佛山、肇慶內(nèi)河港口共同協(xié)調(diào)發(fā)展的港口布局已經(jīng)形成。  

    ２００７年廣東港口貨物吞吐量預(yù)計(jì)完成９．４億噸，集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)３８２０萬(wàn)標(biāo)箱，均實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)。  

    張遠(yuǎn)貽還介紹說(shuō)，２００７年廣東交通建設(shè)完成投資預(yù)計(jì)達(dá)５１３億元，同比增長(zhǎng)１１％。這些交通投資包括公路投資３４８億元、港口投資１２１億元、航道投資１８億元、站場(chǎng)投資７億元以及更新改造等投資１９億元。  

    截至２００７年年底，廣東全省公路總里程預(yù)計(jì)達(dá)１８萬(wàn)公里，航道通航里程１１８４３公里，港口泊位２７０３個(gè)，港口吞吐能力７．６億噸／年。  

    今年廣東省交通建設(shè)計(jì)劃完成投資５２０億元，其中公路建設(shè)投資３９６億元，港航建設(shè)投資１２０億元，技術(shù)改造、車(chē)輛購(gòu)置等４億元。