廣東澳門(mén)去年在港口客運(yùn)量完成定期航線八十萬(wàn)人次。廣東省航運(yùn)集團(tuán)指出，隨著CEPA的實(shí)施，內(nèi)地與港澳關(guān)系更加密切，為三地提供了無(wú)限商機(jī)，廣東與港澳進(jìn)出口貨物實(shí)現(xiàn)了大幅度增加。  

　 去年廣東港口全年完成客運(yùn)量：粵港定期航線六百萬(wàn)人次；粵澳定期航線八十萬(wàn)人次；旅游觀光廿八萬(wàn)人次。全年完成營(yíng)業(yè)收入廿六億元(人民幣，下同)、實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)三點(diǎn)五億元。  

　　廣東港口去年吞吐量突破九億噸大關(guān)，外貿(mào)貨物吞吐量完成三點(diǎn)八億噸，集裝箱吞吐量達(dá)三千八百二十萬(wàn)TEU。全省沿海港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量居全國(guó)第一。 

　　截至去年底，廣東省現(xiàn)有水路運(yùn)輸企業(yè)七百四十家，同比增長(zhǎng)百分之八點(diǎn)九，全省總運(yùn)力位居全國(guó)前列，水運(yùn)口岸全國(guó)最多，設(shè)立海上國(guó)際集裝箱碼頭裝卸企業(yè)七十多家，國(guó)際海運(yùn)集裝箱站和堆場(chǎng)十一家。  

　　目前，廣東省擁有全國(guó)最大的三十萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭、內(nèi)地唯一的茂石化廿五萬(wàn)噸級(jí)單點(diǎn)系泊和內(nèi)地最現(xiàn)代化的深圳港集裝箱深水泊位已開(kāi)通集裝箱國(guó)際班輪航線一百六十八條，擁有可以接卸世界上最大型集裝箱船舶的專(zhuān)業(yè)化深水泊位。  

　　廣東省交通廳指出，廣東省港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施逐步改善，水運(yùn)優(yōu)勢(shì)正在逐漸挖掘。至去年底，全省航道總里程一萬(wàn)三千公里，通航里程一萬(wàn)一千多公里。珠江三角洲“三縱三橫”千噸級(jí)骨干航道網(wǎng)初見(jiàn)雛形，重要能源和集裝箱航道的瓶頸問(wèn)題得到緩解；溝通粵東、粵北地區(qū)的主要航道以及瓊州海峽出海通道有較大改善。