東海航空昨日透露，已于1月2日一舉開通深圳-杭州、深圳-無錫、深圳-濰坊三條往返貨運(yùn)包機(jī)航線。預(yù)計(jì)2008年該公司貨運(yùn)吞吐量有望達(dá)到5萬噸左右，較去年增長(zhǎng)近150%。 

　　據(jù)悉，新開通的三條航線每周航班總量達(dá)46班次，貨物吞吐量約550噸，主營(yíng)快件業(yè)務(wù)。東海航空總裁周云達(dá)透露，快件市場(chǎng)是全貨機(jī)航空公司的優(yōu)勢(shì)所在?？旒\(yùn)輸最大特點(diǎn)就是時(shí)效要求高?？爝f公司當(dāng)日收件，次日就要送達(dá)目的地，往往傾向于利用夜航班機(jī)。只有全貨機(jī)可以夜間飛行，而以腹艙帶貨的客機(jī)則難以滿足這種要求。東海方面認(rèn)為，深圳所在的珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，快件業(yè)務(wù)發(fā)展相對(duì)成熟，為公司提供了豐富的貨源。 

　　據(jù)了解，東海航空自2006年9月開航，以兩架波音737全貨機(jī)運(yùn)營(yíng)至今，已成功開通11條貨運(yùn)包機(jī)航線，2007年全年貨運(yùn)量約2萬噸。由于有新航線“助陣”以及公司今年計(jì)劃引進(jìn)新飛機(jī)，估算東海航空2008年在深圳機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班貨運(yùn)吞吐量有望達(dá)到5萬噸左右。