江苏海门构建结构合理现代化港口群
2007/12/26 11:49:25
來源:中华物流网
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中华物流网(zhwlw.com.cn)12月26日訊——
海門市委書記曹斌介紹說,海門是江蘇省唯一同時擁有江海深水岸線資源的城市,50.5公里的長江岸線和11.7公里的海岸線,讓海門凸顯區(qū)位和資源優(yōu)勢。“十一五”期間,海門將推進長江海門港和東灶港深水海港建設,并加快港口、岸線等資源的整合、整治和開發(fā)。在南黃海沿岸,海門具備建造深水大港的有利條件,將在小廟港水道規(guī)劃建設18個1-5萬噸級泊位;在冷家沙海域,擬建5處總面積達164平方公里的人工島,冷家沙東北角建10個10-30萬噸級碼頭,在腰沙南側建40多個3-5萬噸級深水泊位。未來七八年內,海門將建立健全深水港口岸體系。
有了港口,承接大項目就有前提。曹斌介紹,海門將依據產業(yè)發(fā)展基礎和環(huán)境,打造新興制造業(yè)基地。這就是海門新近定位的四大經濟“增長極”———
西南部濱江工貿園區(qū),打造港口工業(yè)、大型市場、物流倉儲為一體的工業(yè)新城,著重吸引臨港型發(fā)展的龍頭型項目,精心打造石化、港機、造船、能源等四大基地;東南部靈甸精細化工園區(qū),利用靈甸地區(qū)圍墾的土地資源,以發(fā)展環(huán)保型精細化工產業(yè)為目標,建設生態(tài)型精細化工特色產業(yè)園;西北部海門工業(yè)園區(qū),依靠全國最大家紡市場“疊石橋國際家紡城”,延伸產業(yè)鏈,打造國際家紡產品生產基地;東北部濱海工業(yè)新區(qū),充分開發(fā)利用海洋資源,構建新興的基礎產業(yè)基地和海洋產業(yè)集聚區(qū)。
海門與上海臨江相望。據悉,蘇通大橋明年上半年通車,崇海大橋、崇啟大橋和滬通鐵路等3條過江通道也正在加速推進。屆時,海門將全面融入上海一小時都市圈,成為長三角極具潛力的投資城市之一。
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