本周市場(chǎng)回暖，北方港口多數(shù)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)小幅回升，市場(chǎng)復(fù)蘇情況整體上好于南方港口。除地中海西航線(xiàn)缺貨外，歐洲航線(xiàn)貨量復(fù)蘇明顯；美線(xiàn)也有出口增多的報(bào)告；澳洲航線(xiàn)雖然運(yùn)價(jià)下降，但依然存在爆艙情況；個(gè)別國(guó)內(nèi)港口至韓國(guó)釜山航線(xiàn)運(yùn)價(jià)下降。   

　　有消息稱(chēng)明年1月歐洲航線(xiàn)運(yùn)費(fèi)普漲，目前多數(shù)公司還只是試探性小幅上調(diào)運(yùn)費(fèi)；而一向運(yùn)價(jià)穩(wěn)定的美線(xiàn)迫于燃油成本上漲，紛紛推出緊急燃油附加費(fèi)并且有個(gè)別公司已從今年最后一個(gè)航次開(kāi)始加征，但多數(shù)公司目前尚持觀望態(tài)度。此外，有船公司或代理開(kāi)始借上述消息加大攬貨力度搶占市場(chǎng)、刺激貨主出貨。   

　　為了遏制國(guó)內(nèi)食品價(jià)格上漲，本月20日起多種糧食產(chǎn)品取消出口退稅，這次調(diào)整沒(méi)有給出口商留出寅吃卯糧的機(jī)會(huì)，加之糧食與食品略有差異，集裝箱市場(chǎng)暫時(shí)反映平淡，僅有代理發(fā)現(xiàn)本周與糧食相關(guān)的酒類(lèi)產(chǎn)品出口增多，不免產(chǎn)生聯(lián)想。不過(guò)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看這是集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的利好消息，很可能在遏制國(guó)內(nèi)食品價(jià)格上漲的同時(shí)推動(dòng)出口糧食及食品價(jià)格上漲。   

　　另外，有地區(qū)反映近期鋼材產(chǎn)品出口增加，這與今年干散運(yùn)費(fèi)暴漲，未來(lái)鐵礦石價(jià)格可能大幅上漲不無(wú)關(guān)系，而未來(lái)出口鋼材產(chǎn)品價(jià)格上漲勢(shì)在必行。出口食品和鋼材產(chǎn)品價(jià)格的走勢(shì)與未來(lái)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)走勢(shì)關(guān)系密切，會(huì)對(duì)新一輪出口熱潮的形成產(chǎn)生影響。