“把錦州港建成遼寧的能源大港，明年錦州港的吞吐量將實(shí)現(xiàn)5000萬(wàn)噸的目標(biāo)，已經(jīng)不再是一個(gè)夢(mèng)！”為我們圓“夢(mèng)”的，就是沈陽(yáng)鐵路局局長(zhǎng)王占柱的一錘定音。 

　　12月15日上午11時(shí)50分，這是令錦州人不能忘記的重要時(shí)刻：當(dāng)“先鋒號(hào)”機(jī)車(chē)牽引著一列長(zhǎng)達(dá)60節(jié)、滿載5246噸煤炭的貨運(yùn)列車(chē)緩緩駛?cè)氩⑼Ｔ阱\州港的鐵路專(zhuān)用線上后，沈陽(yáng)鐵路局局長(zhǎng)王占柱從火車(chē)的機(jī)車(chē)頭上走了下來(lái)，市領(lǐng)導(dǎo)劉志強(qiáng)、劉偉、趙鳳義，市長(zhǎng)助理周英俊，市政府秘書(shū)長(zhǎng)陳學(xué)強(qiáng)等走上前去與王占柱局長(zhǎng)親切握手，表示熱烈的歡迎。王占柱局長(zhǎng)當(dāng)場(chǎng)宣布：“‘國(guó)鐵’直進(jìn)直出錦州港，經(jīng)過(guò)路局的初驗(yàn)，和我今天親自的拉通試驗(yàn)，已經(jīng)具備行車(chē)條件，從今天起可以正式開(kāi)通運(yùn)行了！”頓時(shí)，全場(chǎng)響起了熱烈的掌聲。 

　　以往，駛?cè)脲\州港的“國(guó)鐵”貨運(yùn)列車(chē)，不能直達(dá)到港，必須經(jīng)葫蘆島高橋火車(chē)站進(jìn)行重新編組后方可抵達(dá)，這樣一來(lái)，對(duì)錦州港運(yùn)力的增加造成了極大不便?！皣?guó)鐵”實(shí)現(xiàn)直進(jìn)直出錦州港，將為錦州港吞吐能力的大幅提高奠定非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 

　　王占柱局長(zhǎng)在市長(zhǎng)劉志強(qiáng)等陪同下，驅(qū)車(chē)實(shí)地考察了錦州港的集裝箱碼頭、煤炭運(yùn)輸碼頭、散糧雜貨碼頭后，他高興地說(shuō)，錦州港大有希望、大有前途。 

　　在筆架山莊的A會(huì)議室，舉行了沈陽(yáng)鐵路局就“國(guó)鐵”直進(jìn)直出錦州港的現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)。像這種一個(gè)大路局專(zhuān)為一個(gè)中等城市進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，解決燃眉之急的情況，實(shí)在是不多見(jiàn)的。他們的這一力舉，充分體現(xiàn)了沈陽(yáng)鐵路局貫徹落實(shí)省委、省政府“五點(diǎn)一線”戰(zhàn)略的鮮明政治態(tài)度，更展示了沈陽(yáng)鐵路局求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。此次，“國(guó)鐵”直進(jìn)直出錦州港，實(shí)現(xiàn)了“國(guó)鐵”、“地鐵”、“港鐵”的“三鐵”聯(lián)合行車(chē)指揮，從開(kāi)始醞釀到最終的拉通成功，前后只用了不到20天的時(shí)間。 

　　在現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)上，王占柱局長(zhǎng)的一席話，講得干脆，說(shuō)得到位，令人鼓舞，催人振奮。他說(shuō)，圍繞錦州市“以港興市”的戰(zhàn)略，沈陽(yáng)鐵路局要無(wú)條件服務(wù)，就是有再大的困難，也要全力以赴地支持，需要我鐵路局長(zhǎng)這個(gè)職務(wù)帶領(lǐng)路局有關(guān)部門(mén)要做到的，我們都將親自做好準(zhǔn)備，親自組織實(shí)施，并立即予以落實(shí)。 

　　就下一步的工作，王占柱局長(zhǎng)指出，按照拉通運(yùn)輸?shù)慕M織方式，在年底前要進(jìn)一步完善運(yùn)輸組織方法，進(jìn)一步細(xì)化行車(chē)組織措施，把明年西部分流到錦州港的貨源要提前做好方案，從明年1月1日開(kāi)始，按2008年錦州港吞吐量實(shí)現(xiàn)5000萬(wàn)噸的總體目標(biāo)，倒排鐵路運(yùn)量調(diào)整計(jì)劃，做到萬(wàn)無(wú)一失，全力保證；要確保安全。列車(chē)直進(jìn)港口，畢竟要經(jīng)過(guò)“地鐵”和“港鐵”，因此，連鎖設(shè)備都不具備行車(chē)條件，必須采取特殊的辦法，實(shí)行“地鐵”帶道，“國(guó)鐵”確認(rèn)，錦州機(jī)務(wù)段、車(chē)務(wù)段必須確保行車(chē)安全，把好事辦好；要求沈鐵運(yùn)輸處每月與錦州港舉行一次對(duì)話座談會(huì)，不斷完善制度辦法，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決問(wèn)題。王占柱局長(zhǎng)最后說(shuō)，請(qǐng)劉志強(qiáng)市長(zhǎng)放心，沈陽(yáng)鐵路局將竭盡全力，兌現(xiàn)承諾。 

　　市長(zhǎng)劉志強(qiáng)代表市委、市政府和全市308萬(wàn)人民熱烈歡迎王占柱局長(zhǎng)光臨錦州，并衷心感謝路局對(duì)錦州的厚愛(ài)。他懷著激動(dòng)的心情，站了起來(lái)，向沈陽(yáng)鐵路局的同志們深深地鞠了一躬。 

　　劉志強(qiáng)說(shuō)，沈陽(yáng)鐵路局支持錦州港做大能源港、明年吞吐量達(dá)到5000萬(wàn)噸的目標(biāo)，這件事的意義是相當(dāng)重大的。從宏觀上講，實(shí)際上是貫徹東北老工業(yè)基地振興的一個(gè)措施；從中觀上講，是建設(shè)遼寧沿海強(qiáng)省的一個(gè)重要舉措；從微觀上講，是支持錦州發(fā)展的一個(gè)鼎力之作。沈陽(yáng)鐵路局的這一力舉，對(duì)錦州的發(fā)展將會(huì)是重重的一筆。 

　　劉志強(qiáng)市長(zhǎng)對(duì)我市有關(guān)方面提出了要求：錦州港要抓住這一次契機(jī)，全力以赴沖刺能源大港，全力沖擊5000萬(wàn)噸的設(shè)計(jì)能力，在效益賬與貨運(yùn)賬之比上，要保量，以量取勝，要讓利客戶，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并給予方便。要投入，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，要完善接受能力；市地方鐵路局要顧全大局，寧可自己損失一點(diǎn)，也要保“國(guó)鐵”，做到“地鐵”服從“國(guó)鐵”，“國(guó)鐵”服從運(yùn)量；政府各部門(mén)要為“國(guó)鐵”直進(jìn)直出錦州港創(chuàng)造各方面條件，真正讓“國(guó)鐵”感到錦州是一個(gè)真正可信賴的城市。