吞吐量繼去年突破8000萬(wàn)噸后今年又將突破9000萬(wàn)噸 

　　湛江港奮進(jìn)億噸大港指日可待 

　　一年一個(gè)大步，一年一個(gè)跨越。湛江市港口發(fā)展繼2006年港口貨物吞吐量突破8000萬(wàn)噸后，2007年又將突破9000萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)全年完成港口貨物吞吐量逼近9100萬(wàn)噸。 

　　令人驚訝的是，湛江市港口貨物吞吐量在2003年只有不足4000萬(wàn)噸，今年突破9000萬(wàn)噸，4年連續(xù)跨越了6個(gè)千萬(wàn)噸的臺(tái)階！ 

　　湛江市實(shí)施“工業(yè)立市、以港興市”的發(fā)展戰(zhàn)略，奮進(jìn)南方億噸大港的發(fā)展目標(biāo)指日可待。 

　　湛江港要“成為湛江經(jīng)濟(jì)實(shí)力的象征、湛江振興的希望” 

　　2003年，湛江市迎來(lái)新的歷史機(jī)遇——當(dāng)年4月，胡錦濤總書(shū)記視察湛江，作出了“湛江應(yīng)充分發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì)，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的重要指示，給湛江港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。湛江市委、市政府更堅(jiān)定了實(shí)施“工業(yè)立市、以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略的信心。 

　　在黨的十七大召開(kāi)之后，十七代表、湛江市委書(shū)記徐少華下基層宣講十七大精神的第一站就安排到湛江港集團(tuán)。他對(duì)湛江港人寄予厚望：“認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十七大精神，把湛江港打造成湛江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭，成為湛江經(jīng)濟(jì)實(shí)力的象征，湛江振興的希望?！?nbsp;

　　湛江全市上下形成了“支持港口建設(shè)就是支持湛江城市建設(shè)，支持港口發(fā)展就是支持全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的理念和共識(shí)，在市委、市政府以及相關(guān)部門等多方面的全力支持下，港口生產(chǎn)建設(shè)平穩(wěn)地行駛在發(fā)展的快車道上。 

　　內(nèi)外合力確保港口經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展 

　　湛江市港務(wù)管理局緊緊圍繞市委市政府提出的“今年全市港口貨物吞吐量突破9000萬(wàn)噸”的目標(biāo)，努力打造“效率、服務(wù)、質(zhì)量”三大品牌，不斷創(chuàng)新管理方法，采取“點(diǎn)面結(jié)合”的方式，即以湛江港集團(tuán)為重點(diǎn)，擴(kuò)大其他港口企業(yè)增長(zhǎng)的面，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)和先進(jìn)的管理理念，科學(xué)抓好貨源組織和運(yùn)力調(diào)配，實(shí)干、敢干、搶干，內(nèi)外合力確保港口經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。 

　　湛江市港口龍頭企業(yè)——湛江港集團(tuán)堅(jiān)持實(shí)施“前港后廠、前港后庫(kù)”的戰(zhàn)略，積極推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，努力拓展港口的產(chǎn)業(yè)資源配置功能，重點(diǎn)建設(shè)石油、礦石、糧食、化肥四大集散地，湛江港的物流平臺(tái)功能更加顯現(xiàn)；加強(qiáng)港口硬件建設(shè)，以碼頭的“大型化、深水化、專業(yè)化”適應(yīng)國(guó)際船舶大型化的要求，提高港口核心競(jìng)爭(zhēng)能力；以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，拓寬港口發(fā)展空間，立足大宗散貨物流中心，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)；注重提升服務(wù)質(zhì)量和水平，提高市場(chǎng)的占有率，保證各種貨類的持續(xù)增長(zhǎng)。湛江港集團(tuán)有限公司全年預(yù)計(jì)完成5300萬(wàn)噸，比上年同期增長(zhǎng)5.8％。 

　　湛江市現(xiàn)有的18家港口企業(yè)也在不斷挖潛創(chuàng)新，貨物(的)吞吐量劇增。今年中小港口企業(yè)全年預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量3800萬(wàn)噸，占全市貨物吞吐量的42％，比去年同期增長(zhǎng)約20％。 

　　與此同時(shí)，海關(guān)、海事、邊防、檢驗(yàn)檢疫、鐵路、銀行、經(jīng)貿(mào)、外經(jīng)貿(mào)等單位，以及港口企業(yè)所在地的地方政府，都自覺(jué)地把港口作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生命線去珍惜和愛(ài)護(hù)，紛紛為港口企業(yè)出臺(tái)各種優(yōu)惠政策，或與港口企業(yè)簽訂合作協(xié)議。 

　　口岸部門與港口密切配合，船舶通航環(huán)境在改變，貨物通關(guān)效率和服務(wù)質(zhì)量在逐步提高。良好的口岸條件，留住老客戶，引來(lái)新貨源，確保了9000萬(wàn)噸目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 

　　湛江港口發(fā)展劍指億噸大港 

　　在交通部公布的《全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃》中，湛江港被確定為全國(guó)五大港口群中西南沿海港口群的主要港口，凸顯了國(guó)家對(duì)湛江港的高度重視，凸顯湛江港作為沿海重要樞紐港的戰(zhàn)略地位，凸顯了湛江港服務(wù)西南地區(qū)開(kāi)發(fā)的重要功能。 

　　湛江市港口的奮斗目標(biāo)是：全力保證“兩個(gè)完成”、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確立”，即：到2008年，完成港口貨物吞吐量超1億噸，確立南方大港和大西南出海主通道地位；到2010年，力爭(zhēng)港口吞吐量比2005年翻一番，完成港口貨物吞吐量1.3億噸，力爭(zhēng)達(dá)到1.5億噸，確立我國(guó)西南沿海和環(huán)北部灣國(guó)際航運(yùn)中心的地位。 

　　目前，湛江市已完成了湛江港總體規(guī)劃修編，編制了東海島港區(qū)總體規(guī)劃，啟動(dòng)了湛江構(gòu)建區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展條件的戰(zhàn)略研究。 

　　“十一五”期間，湛江將投資超過(guò)100億元建設(shè)港口碼頭、航道工程，重點(diǎn)建設(shè)湛江港30萬(wàn)噸級(jí)航道、寶滿港區(qū)集裝箱碼頭等“八大工程”。隨著這些目標(biāo)的逐漸實(shí)現(xiàn)，湛江港作為南方億噸大港及西南出海的主通道地位將更加突出，將有力帶動(dòng)湛江以致粵西經(jīng)濟(jì)更快更好地發(fā)展。 

　　湛江港攜手招商局共建億噸大港 

　　“湛江港口的發(fā)展，湛江面臨著怎樣進(jìn)一步提升發(fā)展水平，也面臨著怎么樣去承擔(dān)中國(guó)發(fā)展對(duì)湛江寄予的希望。長(zhǎng)期來(lái)講，我們的合作任重道遠(yuǎn)，需要做很多的工作，我們要在湛江扎下根來(lái)，把這個(gè)項(xiàng)目做好，為提升湛江在全國(guó)的地位作出努力”。招商局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)秦曉如是說(shuō)。顯然，對(duì)于與湛江港的合作項(xiàng)目，招商局方面有充分的信心和實(shí)力，與湛江港集團(tuán)攜手共建南方億噸大港。 

　　加快發(fā)展 

　　湛江港選擇招商局集團(tuán) 

　　近年來(lái)，湛江港生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)邁上快車道，貨物吞吐量實(shí)現(xiàn)了一年上一個(gè)新臺(tái)階。2006年，湛江全市港口吞吐量首次突破8000萬(wàn)噸，其中湛江港集團(tuán)有限公司完成5008萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)22.3％。但作為湛江港口龍頭的國(guó)有企業(yè)湛江港集團(tuán)也面臨發(fā)展所帶來(lái)的問(wèn)題：吞吐能力不足、建設(shè)資金緊張、股權(quán)結(jié)構(gòu)單一、內(nèi)部體制機(jī)制較落后、管理水平不高等。這些問(wèn)題仿佛快車道上的一道道減速帶，阻礙著港口的快速發(fā)展。 

　　湛江港要做強(qiáng)做大，跨越減速帶，加快發(fā)展，唯有通過(guò)尋找長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，才能從根本上解決湛江港面臨的困難和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展問(wèn)題。湛江港集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)此達(dá)成了共識(shí)。 

　　招商局集團(tuán)，這個(gè)有著悠久歷史和雄厚實(shí)力，在海內(nèi)外工商界有著廣泛影響的公司深深吸引著湛江港。 

　　2006年9月，接觸，商談……戰(zhàn)略合作的洽談在緊張而有條不紊地進(jìn)行。 

　　雙方一致認(rèn)為整體合作符合共同利益，有利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。湛江港的持續(xù)發(fā)展需要資金建設(shè)及現(xiàn)代管理理念，招商局國(guó)際作為國(guó)際極具競(jìng)爭(zhēng)力的碼頭運(yùn)營(yíng)商需要盡快完善其碼頭運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，合作共贏成為雙方的共識(shí)。 

　　2007年9月15日，湛江港整體戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂。湛江市國(guó)資委和招商局集團(tuán)共同作為發(fā)起人，以發(fā)起設(shè)立方式設(shè)立外商投資股份有限公司，湛江港集團(tuán)由此變更為股份制企業(yè)——湛江港(集團(tuán))股份有限公司，公司注冊(cè)資本36億元。湛江市國(guó)資委以湛江港集團(tuán)評(píng)估后部分凈資產(chǎn)作價(jià)19.8億元出資，持有公司55％股份；招商局以等值于人民幣16.2億元的港元現(xiàn)金出資，持有公司45％股份。 

　　戰(zhàn)略合作 

　　為湛江港騰飛插上翅膀 

　　湛江市委書(shū)記徐少華表示，此次合作是貫徹落實(shí)廣東省委關(guān)于“加快臨港工業(yè)建設(shè)和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善投資環(huán)境和服務(wù)環(huán)境，把湛江建設(shè)成輻射大西南的出海通道、國(guó)際化的航運(yùn)中心、物流中心”的指示精神，大力實(shí)施“工業(yè)立市，以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措，也是湛江市國(guó)有企業(yè)深化改革和招商引資的一項(xiàng)重要成果，更是湛江市委、市政府落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的生動(dòng)實(shí)踐，為“工業(yè)立市、以港興市”邁出強(qiáng)勁的步伐。 

　　招商局集團(tuán)的加盟，無(wú)疑是湛江港發(fā)展史上的里程碑。對(duì)進(jìn)一步深化企業(yè)改革，實(shí)現(xiàn)投資主體多元化，加快湛江港與國(guó)際經(jīng)濟(jì)接軌步伐，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)增值裂變，促進(jìn)港口可持續(xù)發(fā)展等多方面產(chǎn)生積極影響，為湛江港的騰飛插上堅(jiān)實(shí)的翅膀。 

　　湛江港(集團(tuán))股份有限公司董事長(zhǎng)鄭日強(qiáng)說(shuō)，在資本市場(chǎng)上市是實(shí)施戰(zhàn)略合作的主要目標(biāo)，公司計(jì)劃于2008年下半年開(kāi)展上市輔導(dǎo)工作，爭(zhēng)取2009年上市，使湛江港成為整體上市港口企業(yè)之一。多方合力打造真正的南方大港。 

　　11月，湛江港集團(tuán)貨物吞吐量超過(guò)500萬(wàn)噸，12月有望突破600萬(wàn)噸，創(chuàng)下月度吞吐量新紀(jì)錄；股份公司三個(gè)成品油碼頭技改工程、寶滿港區(qū)集裝箱碼頭一期工程建設(shè)等，在密鑼緊鼓地進(jìn)行…… 

　　種種跡象表明，雙方合作將進(jìn)一步提高湛江港整體管理水平和盈利能力，有利于打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)湛江港向現(xiàn)代化、國(guó)際化的港口企業(yè)邁進(jìn)。 

　　鏈接： 

　　招商局 

　　招商局是中國(guó)民族工商業(yè)的先驅(qū)，創(chuàng)立于1872年洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期。130余年來(lái)，在中國(guó)近代經(jīng)濟(jì)史和社會(huì)發(fā)展史上具有重要地位。 

　　新中國(guó)成立后，招商局成為國(guó)家駐港大型企業(yè)集團(tuán)，經(jīng)營(yíng)總部設(shè)于香港。1978年，招商局獨(dú)資開(kāi)發(fā)了在海內(nèi)外產(chǎn)生廣泛影響的中國(guó)第一個(gè)對(duì)外開(kāi)放的工業(yè)區(qū)——蛇口工業(yè)區(qū)，并相繼創(chuàng)辦了中國(guó)第一家商業(yè)股份制銀行——招商銀行，中國(guó)第一家企業(yè)股份制保險(xiǎn)公司——平安保險(xiǎn)公司等，為中國(guó)改革開(kāi)放事業(yè)探索提供了有益的經(jīng)驗(yàn)。截止2006年底，招商局集團(tuán)擁有總資產(chǎn)1140億元，管理總資產(chǎn)超過(guò)10000億元，其三大核心產(chǎn)業(yè)是交通運(yùn)輸及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營(yíng)與服務(wù)，金融服務(wù)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng)，主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分布于香港、內(nèi)地、東南亞等地。旗下的招商局國(guó)際、招商局物流、招商銀行、招商證券、招商地產(chǎn)、招商輪船等在各自領(lǐng)域都具有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)影響。 

　　招商局國(guó)際 

　　招商局國(guó)際有限公司是中國(guó)最大的公共陸運(yùn)碼頭運(yùn)營(yíng)商，其集裝箱吞吐量位居全球公共碼頭運(yùn)營(yíng)商前列。2006年，旗下港口集裝箱吞吐量4024萬(wàn)