核心提示：12月16日云南機場集團旅客吞吐量突破2000萬人次，標志著云南機場在建設(shè)航空強省的道路上邁出了新的一步。從2004年云南機場旅客吞吐量首破1000萬人次以來，僅用了短短3年時間，旅客流量便翻了一番。云南機場正以每年300萬人次的增長速度迅猛發(fā)展，其中，昆明機場的旅客流量最大。  

　　昆明機場工作人員為第2000萬位乘客楊紹波獻上鮮花和證書。12月16日，云南機場集團年旅客吞吐量突破2000萬人次。 記者黃曉松攝  

　　12月16日下午15點05分，前往西雙版納的楊紹波先生幸運地成為云南機場集團的第2000萬名旅客，獲贈云南空港百事特商務貴賓卡一張，一年內(nèi)免費享受在云南機場乘機的貴賓服務。云南機場集團旅客吞吐量突破2000萬人次，標志著云南機場在建設(shè)航空強省的道路上邁出了新的一步。  

　　27家公司布網(wǎng)空中市場  

　　據(jù)統(tǒng)計，目前進入云南航空市場營運的國內(nèi)外航空公司共有27家。其中，東航云南公司、祥鵬航空公司、英安航空公司分別在昆明、大理、思茅機場設(shè)立基地。各機場始發(fā)航線總數(shù)已達210余條，初步形成以昆明為中心，連接省內(nèi)與周邊省際支線網(wǎng)絡，輻射國內(nèi)大中城市的干線網(wǎng)絡，面向東南亞、南亞的國際及地區(qū)航線網(wǎng)絡。  

　　云南機場名列西部之首  

　　“云南機場集團旅客吞吐量位居全國第四，名列西部之首，昆明機場連續(xù)幾年保持全國第七的位置?！痹颇蠙C場集團有限責任公司總經(jīng)理劉明說。  

　　據(jù)介紹，從2004年云南機場旅客吞吐量首破1000萬人次以來，僅用了短短3年時間，旅客流量便翻了一番。云南機場正以每年300萬人次的增長速度迅猛發(fā)展，其中，昆明機場的旅客流量最大。至12月13日，昆明機場旅客吞吐量達到1513萬人次，年底預計將達1600萬人次，年起降航班為15萬架次，有望躋身世界機場排名前90位行列。  

　　此外，在全國所有通航機場中，年旅客吞吐量在1500萬以上的機場有7個，其中就有昆明機場。年旅客吞吐量在150萬至1000萬的機場有32個，云南有2個，分別是西雙版納機場和麗江機場。年旅客吞吐量在30萬至150萬的機場有26個，其中云南有3個，分別是大理、芒市和香格里拉機場。據(jù)2006年的最新數(shù)據(jù)顯示，在全國超過10萬旅客的航線中，云南占了51條；在超過30萬旅客的密集航線中，云南占了 13條；在超過100萬旅客的超密集航線中，云南占了3條。  

　　三個“5＋1”打造航空強省  

　　“十一五”期間，云南的機場建設(shè)重點做好三個“5＋1”工程，這是我省建設(shè)航空強省的戰(zhàn)略目標。第一個“5＋1”是新建昆明新機場和5個支線機場，即騰沖、紅河、怒江、會澤、瀘沽湖機場。第二個“5＋1”是增容改造昆明巫家壩機場，改擴建大理、德宏芒市、迪慶香格里拉、麗江、西雙版納機場。第三個“5+1”是力爭把昆明新機場建成國家門戶樞紐機場，把西雙版納、麗江、大理、香格里拉、芒市機場建設(shè)成為中型機場。  

　　隨著云南機場三大工程的穩(wěn)步實施和機場集團公司一體化管理模式的推進，“十一五”末或“十二五”期間，云南有望率先實現(xiàn)航空強省目標，成為西部地區(qū)機場數(shù)量最多、機場標準等級最高、航空基礎(chǔ)設(shè)施最好、航線網(wǎng)絡最密、航空需求最旺的省份。  

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　　昆明新機場要建成全國樣板  

　　12月16日，記者從云南機場集團獲悉，根據(jù)民航總局對昆明新機場的定位，將把其建成節(jié)約、環(huán)保、科技、人性化的綠色機場，成為我國首個機場示范工程，在全國推廣。  

　　據(jù)云南機場集團公司總經(jīng)理助理王進勝介紹，目前民航總局和云南機場集團就昆明新機場建設(shè)啟動了11項重大研究。其中包括綠色機場建設(shè)。此外還有大型樞紐機場行禮分解系統(tǒng)研究，該項研究一旦成功，將成為我國自主研發(fā)的行禮分解系統(tǒng)新技術(shù)，大大節(jié)約目前使用國外行禮分解技術(shù)所產(chǎn)生的高昂費用。  

　　據(jù)悉，12月底，昆明新機場中心區(qū)樁基工程和土石方原地基處理工程將全面開工，這標志著昆明新機場的建設(shè)工程邁出了關(guān)鍵的一步。  

　　新機場建設(shè)目標年為2015年，按年旅客吞吐量2700萬人次、貨郵吞吐量60萬噸設(shè)計建設(shè)，預計中期即2020年旅客吞吐量4000萬人次，遠期即到 2035年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量120萬噸的標準建設(shè)。屆時，昆明新機場有望真正成為中國面向東南亞、南亞，連接歐亞的國家門戶樞紐機場。