昨日，從海口美蘭機(jī)場獲悉，該機(jī)場年貨郵吞吐量首次創(chuàng)造自開航以來的最好記錄，一舉突破10萬噸大關(guān)。這標(biāo)志著美蘭機(jī)場貨郵處理能力、空港物流業(yè)的延伸發(fā)展，已邁入新階段。 

　　據(jù)悉，今年以來，?？诿捞m機(jī)場貨郵增量一直保持兩位數(shù)增長，其業(yè)務(wù)增量主要來自三種原因：一是克服貨源的地域市場限制開展貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。美蘭機(jī)場積極利用基地航空公司的航線網(wǎng)絡(luò)匯聚功能，將外地貨物帶到?？趯?shí)施中轉(zhuǎn)，克服了淡季貨源不足對機(jī)場貨運(yùn)的影響，使美蘭機(jī)場的貨運(yùn)月均中轉(zhuǎn)量近三百噸；二是機(jī)場利用航權(quán)開放和航路上的優(yōu)勢，組織了從東南亞經(jīng)停海口到內(nèi)陸城市10個架次的貨運(yùn)包機(jī)，激活了國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)的開展；三是機(jī)場從市場角度主動轉(zhuǎn)變服務(wù)意識，注重市場功能建設(shè)，調(diào)動了非基地航空公司參與貨源組織，使非基地航空公司的貨運(yùn)業(yè)務(wù)量同比增幅超過20％，主要的15家貨運(yùn)代理人業(yè)務(wù)占到總量的60％。