剛剛率廈門(mén)港美加港口訪(fǎng)問(wèn)考察代表團(tuán)結(jié)束對(duì)美國(guó)考察訪(fǎng)問(wèn)回國(guó)的廈門(mén)港口管理局局長(zhǎng)王勇軍近日透露，廈門(mén)港代表團(tuán)已與諾?？烁?、埃弗格萊茲港簽訂了友好合作協(xié)議，廈門(mén)港的國(guó)際友好港口由此增加至13個(gè)。他還特別提到，弗吉尼亞港務(wù)局?jǐn)M在中國(guó)設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)，并對(duì)選址廈門(mén)港表示出濃厚興趣。據(jù)悉，雙方將盡快出臺(tái)優(yōu)惠政策促進(jìn)進(jìn)一步的合作交流，預(yù)計(jì)在木材出口、滾裝業(yè)務(wù)和郵輪經(jīng)濟(jì)方面將為廈門(mén)港口進(jìn)一步走向世界增添新的亮點(diǎn)。 
諾?？擞幸獬隹谀静牡綇B門(mén)港 
    弗吉尼亞州林木業(yè)發(fā)達(dá)，目前有大量硬木通過(guò)諾?？烁鄢隹谥袊?guó)，在中國(guó)南方加工成家具再返銷(xiāo)美國(guó)。弗吉尼亞港務(wù)局執(zhí)行理事Bridges先生對(duì)廈門(mén)港口管理局介紹的廈門(mén)港在港口建設(shè)中采取積極措施保護(hù)白海豚、白鷺等野生動(dòng)物的做法十分贊賞，表示愿參照上海港與長(zhǎng)灘港的合作模式，與廈門(mén)港就共同建設(shè)綠色環(huán)保港口加強(qiáng)交流合作。 
    值得一提的是，象嶼集團(tuán)與諾?？擞嘘P(guān)企業(yè)就木材加工方面進(jìn)行了較深入溝通，諾福克的企業(yè)有意將木材出口到廈門(mén)港，由象嶼集團(tuán)組織廠(chǎng)商加工成為家具或其他木制品，通過(guò)諾?？烁鄯典N(xiāo)美國(guó)。據(jù)了解，整個(gè)物流鏈條由雙方企業(yè)進(jìn)一步研商合作辦法并組織實(shí)施。 
借鑒滾裝業(yè)務(wù)潛力巨大 
    王勇軍介紹，此次北美港口訪(fǎng)問(wèn)考察也得到很多經(jīng)驗(yàn)，如發(fā)展?jié)L裝業(yè)務(wù)。隨著美國(guó)產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)的變化，特別是美國(guó)五大湖區(qū)汽車(chē)制造業(yè)的興起和繁榮，巴爾的摩港功能結(jié)構(gòu)從傳統(tǒng)的散雜貨進(jìn)出口逐步調(diào)整為汽車(chē)出口，成為全美最大的滾裝港口。這對(duì)廈門(mén)港的功能拓展是一個(gè)很好的借鑒。 
    廈門(mén)市有一定的汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)，加上周邊地區(qū)廣州、福州、南昌、長(zhǎng)沙等地汽車(chē)工業(yè)較發(fā)達(dá)，汽車(chē)零部件和整車(chē)進(jìn)口需求大，出口也在逐步增長(zhǎng)，而我國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口岸主要在北方，這為廈門(mén)港發(fā)展汽車(chē)進(jìn)出口業(yè)務(wù)提供了巨大空間?！鞍l(fā)展港口汽車(chē)滾裝業(yè)務(wù)，產(chǎn)品附加值高，碼頭技術(shù)設(shè)備投入少，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，而且能形成以汽車(chē)工業(yè)為先導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)集聚和市場(chǎng)集聚，可大大助力我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”王勇軍說(shuō)，如果結(jié)合海滄保稅港區(qū)的建設(shè)，爭(zhēng)取中央的政策支持，將廈門(mén)港確定為南方汽車(chē)進(jìn)出口岸，廈門(mén)港的汽車(chē)滾裝業(yè)務(wù)必將有所突破。 
發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)可優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 
    “埃弗格萊茲港扶持郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的做法也值得我們認(rèn)真學(xué)習(xí)研究?！蓖跤萝娬J(rèn)為，廈門(mén)市與埃弗格萊茲港所在的布魯瓦德縣及其相鄰的邁阿密市，有著極其相似的旅游資源優(yōu)勢(shì)，都是地處亞熱帶，四季如春，城市風(fēng)光秀美；分處在世界上三大郵輪經(jīng)濟(jì)圈中的兩個(gè)（加勒比海郵輪經(jīng)濟(jì)圈、東南亞郵輪經(jīng)濟(jì)圈），海上旅游特色突出。布魯瓦德縣在埃弗格萊茲港建設(shè)了5座現(xiàn)代化的郵輪碼頭，并將其租賃給郵輪公司經(jīng)營(yíng)，這是開(kāi)辟海上旅游航線(xiàn)、形成郵輪母港的關(guān)鍵一招。 
    目前，廈門(mén)市東渡國(guó)際旅游客運(yùn)碼頭已建成，現(xiàn)代化程度不遜于埃弗格萊茲港，但為什么對(duì)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大帶動(dòng)作用沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái)呢？“很重要的一個(gè)原因就在于廈門(mén)港目前還沒(méi)有同大型國(guó)際郵輪公司結(jié)成利益盟友。如果以郵輪碼頭同大型國(guó)際郵輪公司合資，依托郵輪公司進(jìn)行管理，充分發(fā)揮郵輪公司在拓展航線(xiàn)、承攬客源的優(yōu)勢(shì)，那么，廈門(mén)市的郵輪經(jīng)濟(jì)將成為旅游業(yè)的一大亮點(diǎn)。”王勇軍說(shuō)。